노이즈/브릿지 답변완료

[김정헌님께서 쓰신 내용] 안녕하세요 노이즈 때문에 골치가 아파죽겠습니다 해결좀해주세요 펀치400a4하나로 1,2채널은 프런트로 3,4채널을 브릿지시켜서 우퍼로 듣다가 우퍼가 약해서 얼마전 엠프 업한다고 펀치400a4를 브릿지시켜 프론트로 연결했습니다 지금 여기까지 작업을 마쳤고요 아직 우퍼와 새로산 앰프는 연결하지않은 상태입니다 그런데 여태까지 노이즈라고는 몰랐는데 펀치를 브릿지 시키니 노이즈가 생깁니다 엔진시동시에만 트위트에서 따다다하는 소리가납니다 알피엠을 높이면 더욱더 빨라지고요 브릿지 방법이 틀렸는지 왜그런지 모르겠습니다 브릿지는 신호선은 헤드의 FR을 앰프의FR로 헤드의FL을 앰프의FL로꼽고 스피크선은 FR + , FL - 오른쪽스피크 RL + , RR - 왼쪽스피크에 연결 했습니다 그리고 앰프에 2 - 4 라는 표시가 있어 2쪽에 맞춰습니다 브릿지 방법이 잘못 된건지도 한번 봐주십시요 앰프에는 브릿지 표시가 없습니다 앰프마다 브릿지 하는 방법이 조금씩 다르다고 들었습니다 브릿지가 잘못되었는지 봐주세요 잘못되었으면 바른 브릿지 방법도 가르쳐주시면 감사하겠습니다 --------------------------------------------- 감사합니다. 정현님!!! 저희 홈을 방문해 주셔서... 글 잘 읽어보았구요, 노이즈 때문에 골치가 아파프시다구요? 펀치400a4하나로 1,2채널은 프런트로 3,4채널을 브릿지로 서브우퍼를 듣다가 출력이 약해서 브릿지 2채널로 교체를 하셨다구요? 아직 우퍼와 새로산 앰프는 연결하지도 않은 상태에서 노이즈라는 복병이 나타나서 문제이시군요... 글쎄요? 브릿지를 시킨다고 노이즈가 나는것은 앰프의 불량인데요, 먼저번에는 그렇지 않았다니 다른쪽의 원인이지 싶습니다. 첫번째 생각해볼것은 먼저번에도 노이즈가 났었는데 앰프의 출력이 약해서 느끼지 못했을 가능성이 크구요, 그럴경우에는 신호선과 자동차의 배선에서 유기되는 경우가 많습니다. 간단히 검토해보실 내용은 다른 RCA배선으로 챠량바깥으로 선을 돌려서 헤드유닛과 앰프를 연결을 하시는것입니다. 그럴때에 노이즈가 없어진다면 배선을 새로 깔아야만 됩니다. 그래도 노이즈가 날경우에는 다른 전원 그라운드나 앰프의 문제일 가능성이 높아서 정밀검토를 해야될 상황이구요... 그리고, 펀치 400a4를 2채널 브릿지하실 경우는먼저 스윗치를 2채널로 전환시키시고 입력은 프론트쪽에만 넣어주시면 됩니다. 스피커선 연결은 LR +가 왼쪽 +, LF -가 왼쪽 -이구요, RR -가 오른쪽-, RF +가 오른쪽 +입니다. 펀치 400a4의 경우가 브릿지 방식이 좀 다른편입니다. 현재의 브릿지 방법이 다 정확한데요, 스피커 연겨만 다시하시면 되겠습니다. 그리고 노이즈문제는 위사항을 다시한번 검토해주시구요, 어려운점이 있으시면 한번 방문을 하시여 문제점을 해결 바랍니다. 그럼 즐겁고 행복한 나날되시고 건강하십시요. 이성열 올림.