감사합니다.. 근데.. 답변완료

네 잘알겠습니다 근데 방금전에 확인해보니 노이즈가 뒤쪽 스피커에서 그것두 한쪽에서만 나는것을 확인했습니다 한쪽 스피커 라인을 빼면 엔진이 켜있어두 전혀 노이즈가 나지 않더군요 이런 현상은 접촉불량때문에 발생하는건가요?? 뒤쪽에 스피커 두개하고 우퍼스피커가 있는데 스피커 하나는 노이즈가 생기구 다른한쪽은 소리가 좀 작은것 같구요 우퍼스피커또한 소리가 좀 작은것 같네요?? 직접 보셔야 정확히 아시겠지만 제가 찾아가기에는 거리가 좀 멀군요^^ 어떻게 생각하시는지 궁금합니다 수고시럽지만 다시한번 답변 부탁드립니다^^

답변 사운드리서치 · 2002-02-25 17:12

[박철님께서 쓰신 내용] 네 잘알겠습니다 근데 방금전에 확인해보니 노이즈가 뒤쪽 스피커에서 그것두 한쪽에서만 나는것을 확인했습니다 한쪽 스피커 라인을 빼면 엔진이 켜있어두 전혀 노이즈가 나지 않더군요 이런 현상은 접촉불량때문에 발생하는건가요?? 뒤쪽에 스피커 두개하고 우퍼스피커가 있는데 스피커 하나는 노이즈가 생기구 다른한쪽은 소리가 좀 작은것 같구요 우퍼스피커또한 소리가 좀 작은것 같네요?? 직접 보셔야 정확히 아시겠지만 제가 찾아가기에는 거리가 좀 멀군요^^ 어떻게 생각하시는지 궁금합니다 수고시럽지만 다시한번 답변 부탁드립니다^^ --------------------------------------------- 반갑습니다. 박철님!!! 다시 뵙게되어서... 내용 잘 읽어 보았구요, 증상이 먼저번보다는 자세하게 구분이 되었네요? 증상이 확인해본결과 노이즈가 뒤쪽 스피커 한쪽에서만 발생을 하네요... 그리고, 한쪽 스피커 라인을 빼면 엔진이 켜있어두 전혀 노이즈가 나지 않구요... 위의 증상에따라서 예상될수있는 문제점음 다음과 같습니다. 먼저 뒤쪽의 스피커중에서 한쪽이 심하고 나머지 한쪽이 약하다면 앰프에서 스피커까지 연결되는 선중에서 한선이 차체와 쇼트가 되었을 가능성이 높습니다. 그리구요, 서브우퍼의 경우에는 정상적으로 로우패스로 사용을하기때문에 주파수가 높은 엔진노이즈는 발생이 안되는경우가 대부분이구요... 그리구요, 한가지 잠정적으로 결론을 내릴수가 있는것은 뒷쪽에서 한쪽만 많이 발생을하기때문에 앰프 입력선의 접촉은 아닌듯 합니다. 입력선 그라운드의 접촉불량이면 두쪽 다 문제가 발생이 되거든요... 조금더 말씀 드리면 앰프의 불량 가능성이 줄어들수가 있다는것입니다. 다시한번 확인해드리면 노이즈가 발생하는쪽의 스피커선을 떼었을때에 정상적으로 노이즈가 발생하지않는다면 위에서 말씀드린대로 앰프에서 스피커까지 연결되는 선중에 한선이 차체의 마이너스와 쇼트되었을 경우일것 같습니다. 만약 스피커선이 아닌 신호선을 연결하지않았을때에 노이즈가 정상적이라면 다른 원인을 찾아봐야되지만요... 그럼 즐겁고 행복한 나날되시고 건강하십시요. 이성열 올림.

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