첫 문의입니다. 답변완료

자주 들러서 게시판 훑기를 했습니다만... 첫 질문이라 좀 떨리네요...^^; 질문이 대단히 피상적이더라도 초보의 아둔함이라 이해해 주세요..^^ 질문에 앞서 전제사항 몇가지 말씀드립니다. 1. 오너가 거지중에 상거지입니다.(^^...) 2. 차의 스페이스가 별로 없다.(트렁크 공간... 프라이드 임돠..^^) 3. 주로 듣는 음악 : 요즘은 Hardcore, RapMetal, Trans, Fusion Jazz입니다. 4. 서브를 통해 느껴지는 음압이라는걸 제대로 느껴보고 싶습니다. (이전엔 CrossFire 215에 묻지마 정격 150Wx 2CH 짜리 브릿지 걸어서 사용했는데... 얼마전에 아는분들 차의 소릴 들어보고.. 이게 아니었구나.. 했습니다.) 그럼.. 질문 들어갑니다^^ [질문1]프런트는 DDW PRO kit 6.5와 Boston Pro 6.5(2way)를 추천 받았습니다. 물론 중고로 구하고 있습지요..^^ 두 스피커의 특성 비교 및 비슷한 성향의 가격대 성능비 좋은 제품이 있다면 소개도 부탁 드릴께요...(예산 40 이하) 또한가지.. 일부 의견으로는 위 물건들 제대로 굴려주려면 일반 레진 작업만으로는 좀 힘들고 문짝 보강을 좀 무시무시하게 해야 한다고 하던데... 사실인가요? [질문2] 리어는 6.5나 6X9를 쓸 경우 서브하고 소리가 겹친다는 얘기가 있어서리.. 4인치나 5.25인치중에 고르고 있습니다.프런트와의 조화등을 고려해서 추천 부탁 드립니다.(예산..20 중반) [질문3] 서브는... CrossFire BMF w15d를 추천 받았습니다... 제가 업글을 생각하게 된 소리를 낸 차에 이놈이 두발을 각각 PPI 1800.2를 걸어서 치던 시스템이었습니다. 사실 박스 제대로 짜면 프라이드 트렁크에 들어 갈런지 사실 걱정도 되고..^^ 지금 업글하는데 가장 중요한 부분이 바로 이 서브인디.. 아는기 넘 없어서리... 전 한발로 할겁니다만... w15d정도의 퍼포먼스를 낼 정도의 서브 가격대 성능비 고려해서 추천 부탁 드립니다. (예산 40 정도) [질문4] AMP는 Boschmann이라는 회사의 5ch AMP를 고려 중입니다. 잘 들어보지 못한 회사인디 가격대 성능비가 좋다는 얘길 들었습니다. 홈피에서 퍼온 스팩입니다. Z-8528X Power Band width (Frequency Response): -1dBat 10Hz Crossover Frequency: low pass -3dBat 47~150Hz super bass 50Hz Bat 18dB high pass -3dBat 76'980Hz Current Requirement: 4ohm 1KHz 55A Bridged 1KHz 51A Idle 1KHz 758mA 4ohm Max Power Output @ 0.035% THD: 225W * 4CH + 600W 4ohm Bridged Power Output @ 0.035% THD: 450W * 2CH + 600W Low Pass Filter : (variable) 40Hz-150Hz High Pass Filter : (variable) 80Hz-1.2KHz Stereo Separation > 80dB InPut sensitivity 200mV-2V 제 생각엔 우퍼 출력이 좀 많이 모자란듯 합니다...ㅠㅜ 그냥 정상적(?^^)으로 4ch+우퍼전용으로 쓰는게 좋을런지요? 아무래도 주머닐 생각하다보니.. 서브하고 같이 추천 한 분은 punch 800@4 랑 크로스파이어 1000d를 추천했습니다만... 사실 서브 생각하면 후자쪽으로 가야 하지만.. 쩐이...ㅠㅜ 다른 대안이 없을까요? 묻지마 우퍼용을 하나 구해서 위에 boschmann의 우퍼 출력하고 겹치기로 물려서 쓰면.. 넘 무식한 방법인가요? 대안이나 추천등 부탁 드립니다.(예산 총 50) [질문5]헤드는 지금 어드 715 쓰고 있습니다. 근자에 MP3를 좀 듣게 되다보니 MP3 되는걸로 다운그레이드(??^^) 를 고려 중입니다. 소니 7800을 많이 쓰더군요.. 또는 MP3개조해서 쓰는 사람들도 있다는데... 7800으로 가면 아무래도 일반 음질이 715에 비해 많이 떨어질까 걱정이옵고, MP3 개조가 715에 되는가도 모르겠습니다. 자세한 설명 및 추천 부탁 드립니다. [질문6]전원 문제입니다. 전원선은 몇 게이지 정도를 쓰는게 좋을까요? 이전엔 4게이지 썼고 보조배터리나 캐패시터는 안썼습니다. 프런트/리어앰프도 글치만 우퍼 앰프땀시... 이젠 써야 할듯 생각되는디...캐패시터는 어느정도 용량을 써야 할까요? 보조배터리나 알터네이터 개조도 해야 할까요? 제 특성이 한번 해놓고는 업글을 잘 안하는 편입니다.. 업글병이 없어서 참 다행입지요^^ 그래서 전원이나 배선은 할때 제대로 했으면 해서요..^^(오바해서 예산 투여는 힘들지만 이 전원과 배선에는 예산 어느정도 들일 각오하고 있습니다.) [마지막 질문] 총 예산이 전원기타 배선 및 인스톨비 등등 제외하고 150부근이 됩니다... 만약에 사장님께서 제 상황이라면(프라이드에 이른바 SPL 쪽으로 하고 싶으시다면) 어떤 제품들로 구성하실런지 고견을 부탁 드립니다. 첫 질문부터 말도 안되는 걸로 글만 길어서 대단히 죄송합니다. 온라인에서의 질문 요령중 이른바 자잘하게 질문을 분해해서 자주 올려야 각각을 세세히 답변 들을수 있음을 알고 있기는 하지만... 기다림을 참기가 넘 힘들기에..ㅠㅜ 다른분들에게 처럼 상세한 답변 기대하겠습니다. 사업 두루두루 번창하시길..

답변 사운드리서치 · 2002-03-27 00:05

[이승호님께서 쓰신 내용] 자주 들러서 게시판 훑기를 했습니다만... 첫 질문이라 좀 떨리네요...^^; 질문이 대단히 피상적이더라도 초보의 아둔함이라 이해해 주세요..^^ 질문에 앞서 전제사항 몇가지 말씀드립니다. 1. 오너가 거지중에 상거지입니다.(^^...) 2. 차의 스페이스가 별로 없다.(트렁크 공간... 프라이드 임돠..^^) 3. 주로 듣는 음악 : 요즘은 Hardcore, RapMetal, Trans, Fusion Jazz입니다. 4. 서브를 통해 느껴지는 음압이라는걸 제대로 느껴보고 싶습니다. (이전엔 CrossFire 215에 묻지마 정격 150Wx 2CH 짜리 브릿지 걸어서 사용했는데... 얼마전에 아는분들 차의 소릴 들어보고.. 이게 아니었구나.. 했습니다.) 그럼.. 질문 들어갑니다^^ [질문1]프런트는 DDW PRO kit 6.5와 Boston Pro 6.5(2way)를 추천 받았습니다. 물론 중고로 구하고 있습지요..^^ 두 스피커의 특성 비교 및 비슷한 성향의 가격대 성능비 좋은 제품이 있다면 소개도 부탁 드릴께요...(예산 40 이하) 또한가지.. 일부 의견으로는 위 물건들 제대로 굴려주려면 일반 레진 작업만으로는 좀 힘들고 문짝 보강을 좀 무시무시하게 해야 한다고 하던데... 사실인가요? [질문2] 리어는 6.5나 6X9를 쓸 경우 서브하고 소리가 겹친다는 얘기가 있어서리.. 4인치나 5.25인치중에 고르고 있습니다.프런트와의 조화등을 고려해서 추천 부탁 드립니다.(예산..20 중반) [질문3] 서브는... CrossFire BMF w15d를 추천 받았습니다... 제가 업글을 생각하게 된 소리를 낸 차에 이놈이 두발을 각각 PPI 1800.2를 걸어서 치던 시스템이었습니다. 사실 박스 제대로 짜면 프라이드 트렁크에 들어 갈런지 사실 걱정도 되고..^^ 지금 업글하는데 가장 중요한 부분이 바로 이 서브인디.. 아는기 넘 없어서리... 전 한발로 할겁니다만... w15d정도의 퍼포먼스를 낼 정도의 서브 가격대 성능비 고려해서 추천 부탁 드립니다. (예산 40 정도) [질문4] AMP는 Boschmann이라는 회사의 5ch AMP를 고려 중입니다. 잘 들어보지 못한 회사인디 가격대 성능비가 좋다는 얘길 들었습니다. 홈피에서 퍼온 스팩입니다. Z-8528X Power Band width (Frequency Response): -1dBat 10Hz Crossover Frequency: low pass -3dBat 47~150Hz super bass 50Hz Bat 18dB high pass -3dBat 76'980Hz Current Requirement: 4ohm 1KHz 55A Bridged 1KHz 51A Idle 1KHz 758mA 4ohm Max Power Output @ 0.035% THD: 225W * 4CH + 600W 4ohm Bridged Power Output @ 0.035% THD: 450W * 2CH + 600W Low Pass Filter : (variable) 40Hz-150Hz High Pass Filter : (variable) 80Hz-1.2KHz Stereo Separation > 80dB InPut sensitivity 200mV-2V 제 생각엔 우퍼 출력이 좀 많이 모자란듯 합니다...ㅠㅜ 그냥 정상적(?^^)으로 4ch+우퍼전용으로 쓰는게 좋을런지요? 아무래도 주머닐 생각하다보니.. 서브하고 같이 추천 한 분은 punch 800@4 랑 크로스파이어 1000d를 추천했습니다만... 사실 서브 생각하면 후자쪽으로 가야 하지만.. 쩐이...ㅠㅜ 다른 대안이 없을까요? 묻지마 우퍼용을 하나 구해서 위에 boschmann의 우퍼 출력하고 겹치기로 물려서 쓰면.. 넘 무식한 방법인가요? 대안이나 추천등 부탁 드립니다.(예산 총 50) [질문5]헤드는 지금 어드 715 쓰고 있습니다. 근자에 MP3를 좀 듣게 되다보니 MP3 되는걸로 다운그레이드(??^^) 를 고려 중입니다. 소니 7800을 많이 쓰더군요.. 또는 MP3개조해서 쓰는 사람들도 있다는데... 7800으로 가면 아무래도 일반 음질이 715에 비해 많이 떨어질까 걱정이옵고, MP3 개조가 715에 되는가도 모르겠습니다. 자세한 설명 및 추천 부탁 드립니다. [질문6]전원 문제입니다. 전원선은 몇 게이지 정도를 쓰는게 좋을까요? 이전엔 4게이지 썼고 보조배터리나 캐패시터는 안썼습니다. 프런트/리어앰프도 글치만 우퍼 앰프땀시... 이젠 써야 할듯 생각되는디...캐패시터는 어느정도 용량을 써야 할까요? 보조배터리나 알터네이터 개조도 해야 할까요? 제 특성이 한번 해놓고는 업글을 잘 안하는 편입니다.. 업글병이 없어서 참 다행입지요^^ 그래서 전원이나 배선은 할때 제대로 했으면 해서요..^^(오바해서 예산 투여는 힘들지만 이 전원과 배선에는 예산 어느정도 들일 각오하고 있습니다.) [마지막 질문] 총 예산이 전원기타 배선 및 인스톨비 등등 제외하고 150부근이 됩니다... 만약에 사장님께서 제 상황이라면(프라이드에 이른바 SPL 쪽으로 하고 싶으시다면) 어떤 제품들로 구성하실런지 고견을 부탁 드립니다. 첫 질문부터 말도 안되는 걸로 글만 길어서 대단히 죄송합니다. 온라인에서의 질문 요령중 이른바 자잘하게 질문을 분해해서 자주 올려야 각각을 세세히 답변 들을수 있음을 알고 있기는 하지만... 기다림을 참기가 넘 힘들기에..ㅠㅜ 다른분들에게 처럼 상세한 답변 기대하겠습니다. 사업 두루두루 번창하시길.. --------------------------------------------- 감사합니다. 승호님!!! 저희 홈을 방문해 주셔서... 먼저 저희 홈을 자주 애용해 주시는 점 감사드리구요, 첫 질문 치고는 아주 자세히 써 주셨네요^&^ 저 역시 아주 자세하게 답변 드려야 되겠지요?... ^&^ ... 질문에 앞선 승호님의 프로필(?)도 아주 인상적이구요, 어떻게 답변을 드릴지 고민도 됩니다. 그럼 여러가지 사항을 고려하여 항목별로 같이 생각하는 기회를 한번 가져보자구요~@_@~ [질문1]프런트는 DDW PRO kit 6.5와 Boston Pro 6.5(2way)를 추천 받았습니다. 물론 중고로 구하고 있습지요..^^ 두 스피커의 특성 비교 및 비슷한 성향의 가격대 성능비 좋은 제품이 있다면 소개도 부탁 드릴께요...(예산 40 이하) 또한가지.. 일부 의견으로는 위 물건들 제대로 굴려주려면 일반 레진 작업만으로는 좀 힘들고 문짝 보강을 좀 무시무시하게 해야 한다고 하던데... 사실인가요? ==>DDW PRO kit 6.5나 Boston Pro 6.5 모두 좋은 스피커들 입니다. 하지만 가격적인 면에서 DDW 쪽이 비싸지만 미드베이스는 낮은 베이스까지도 재생이 가능하고 트위터도 부드럽습니다. boston의 경우도 예전에는 음악취향 구분없이 많이 사용되던 스피커중에 하나이구요, 트위터의 해상력이 좋아서 음악에 따라 날카롭게 느껴지는 경우도 있습니다. 음악 취향이 좀 다양해서 저도 어떤것을 권해 드릴지는 잘 판단이 안 서는데요, 아무래도 가격이 비싼 제품이 좋지 않을까요^&^ 그리구요, 스피커의 레진 작업에 의한 각도나 스피커의 위치선정은 다른 스피커들도 마찬가지 입니다. 당연히 기본 방음/방진 작업을 해야 되며, 또 현차량의 문짝 구조상 기본에 충실한 문짝 작업을 하시는게 좋을 것 같습니다. 하지만 무시무시(?)의 정도는 아니구요, 기본에만 충실하면 됩니다^&^ [질문2] 리어는 6.5나 6X9를 쓸 경우 서브하고 소리가 겹친다는 얘기가 있어서리.. 4인치나 5.25인치중에 고르고 있습니다.프런트와의 조화등을 고려해서 추천 부탁 드립니다.(예산..20 중반) ==>맞는 말씀 이구요!! 리어의 경우는 그리 좋은 스피커를 사용하지 않으셔도 되니까요 저렴한 스피커를 선택하시기 바랍니다. 소비자가 신품 기준 40만원대 전후이면 적당합니다. 차량의 구조상 리어를 없애는 방법도 신중히 고려하시기 바랍니다. [질문3] 서브는... CrossFire BMF w15d를 추천 받았습니다... 제가 업글을 생각하게 된 소리를 낸 차에 이놈이 두발을 각각 PPI 1800.2를 걸어서 치던 시스템이었습니다. 사실 박스 제대로 짜면 프라이드 트렁크에 들어 갈런지 사실 걱정도 되고..^^ 지금 업글하는데 가장 중요한 부분이 바로 이 서브인디.. 아는기 넘 없어서리... 전 한발로 할겁니다만... w15d정도의 퍼포먼스를 낼 정도의 서브 가격대 성능비 고려해서 추천 부탁 드립니다. (예산 40 정도) ==>저도 서브우퍼는 추천받으신 CrossFire BMF w15d 한발이면은 차량 구조상 넉넉하다고 생각이 되는데요, 승호님께서 원하시는 음압이 어느정도인지를 모르기 때문에 좀 어려움이 있습니다. 그리고 가격대도 승호님이 생각하신 가격대와 적당한 것 같습니다. 그리고 두발을 사용시의 트렁크의 스페이스등을 고려하여 잘 판단하시기 바랍니다. [질문4] AMP는 Boschmann이라는 회사의 5ch AMP를 고려 중입니다. 잘 들어보지 못한 회사인디 가격대 성능비가 좋다는 얘길 들었습니다. ==>여러가지로 스팩도 자~알 살펴보았는데요, 승호님께서 생각하신대로 서브우퍼의 구동은 별도의 서브전용엠프를 사용하시는게 정상적인 선택입니다. 혹시나 나중에 서부의 음압이 부족하여 한발더 추가하실것을 고려하신다면 저도 크로스파이어 1000d를 추천드립니다. 그리고 생각하신 묻지마 우퍼용 엠프와 boschmann의 우퍼와의 겹치기 방법은 아직까지 사용한 적이 없는 그런 방법입니다. 별도의 대안이 없는것으로 생각이 되구요, 중요한 것은 머니가 문제이네요^&^ [질문5]헤드는 지금 어드 715 쓰고 있습니다. 근자에 MP3를 좀 듣게 되다보니 MP3 되는걸로 다운그레이드(??^^) 를 고려 중입니다. 소니 7800을 많이 쓰더군요.. 또는 MP3개조해서 쓰는 사람들도 있다는데... 7800으로 가면 아무래도 일반 음질이 715에 비해 많이 떨어질까 걱정이옵고, MP3 개조가 715에 되는가도 모르겠습니다. 자세한 설명 및 추천 부탁 드립니다. ==>헤드의 다운그레이드는 음질을 위하여 권장해 드리지 않구요, 꼭 MP3기능이 필요하시다면 업그레이드 방법은 JVC99R로 가시는 방법도 있습니다. 하지만 머니가 문제라면 말씀 그대로 다운그레이드를 하시는 방법밖에 없습니다. 그리고 MP3 개조에 대해서는 들어본 적이 없구요, 외부입력을 통해서 휴대용 MP3 플레이어를 사용하는 것이 아닐까요? 당연 715에도 MP3 개조는 불가능한것으로 알고 있는데요, 가능한 곳이 있으면 저도 좀 알려 주시면 감샤하겠습니다.^^ [질문6]전원 문제입니다. 전원선은 몇 게이지 정도를 쓰는게 좋을까요? 이전엔 4게이지 썼고 보조배터리나 캐패시터는 안썼습니다. 프런트/리어앰프도 글치만 우퍼 앰프땀시... 이젠 써야 할듯 생각되는디...캐패시터는 어느정도 용량을 써야 할까요? 보조배터리나 알터네이터 개조도 해야 할까요? 제 특성이 한번 해놓고는 업글을 잘 안하는 편입니다.. 업글병이 없어서 참 다행입지요^^ 그래서 전원이나 배선은 할때 제대로 했으면 해서요..^^(오바해서 예산 투여는 힘들지만 이 전원과 배선에는 예산 어느정도 들일 각오하고 있습니다.) ==>전원선의 경우에는 가능하면 굵은 선을 써주는게 좋은데요, 엠프 두개 정도 까지는 4게이지 정도도 큰 문제는 없으리라고 생각합니다. 캐패시터의 경우는 음질을 보상하기 위한 기능으로써 100만마이크로를 각 엠프에 하나씩 걸어주면은 좋은데요, 그 이전에 오디오 전용 밧데리나 알턴에이터의 업그레이드가 전원보강을 위해서는 선행되어야 될 문제입니다. [마지막 질문] 총 예산이 전원기타 배선 및 인스톨비 등등 제외하고 150부근이 됩니다... 만약에 사장님께서 제 상황이라면(프라이드에 이른바 SPL 쪽으로 하고 싶으시다면) 어떤 제품들로 구성하실런지 고견을 부탁 드립니다. ==>일단은 모든 걸림돌이 예산 문제인데요, 위에서도 한번 말씀은 드렸지만 리어를 구동하지 않는 방법을 택하시구요, 꼭 SPL을 지향하신다면 프론트의 경우도 그리 고급이 아니라도 가능할 것 같습니다. 이상으로 어느정도 질문에 대해 제 나름대로의 의견을 말씀드렸는데요, 많은 도움이 되었는지 모르겠네요.... 좀더 자세한 사항은 시간이나 거리가 되신다면 직접 데모 차량등을 들어보면서 상담을 하심이 좋을 것 같습니다. 그럼 즐겁고 행복한 나날 되시고 건강하세요. 이성열 올림.

덧글 고객 · 2002-03-27 11:07

감사합니다. 승호님!!! 저희 홈을 방문해 주셔서... ** 워낙 유명하기에 저같은 Behind Visitor는 많은 걸로 압니다. *** 먼저 저희 홈을 자주 애용해 주시는 점 감사드리구요, 첫 질문 치고는 아주 자세히 써 주셨네요^&^ 저 역시 아주 자세하게 답변 드려야 되겠지요?... ^&^ ... ** 상기 했듯.. 자주 애용할 가치가 없다면 안오 겠지요?(너무 매정한가요?) 그만큼 사장님께서 성실히 답변해 주시고 계신 다는 증거입니다. 고로 저같은 허접이 빌어드리지 않는다 해도 홈이 북적거릴수 밖에 없지요^^ *** 질문에 앞선 승호님의 프로필(?)도 아주 인상적이구요, 어떻게 답변을 드릴지 고민도 됩니다. 그럼 여러가지 사항을 고려하여 항목별로 같이 생각하는 기회를 한번 가져보자구요~@_@~ ** ^^... 그저 다른분들께서 차마 못쓰시는 프 로필을 적나라하게 쓸 뿐이지요.. 쥔 돈은 적고, 꿈만 크고... 아주 전형적이지 않습니까?^^ *** ==>DDW PRO kit 6.5나 Boston Pro 6.5 모두 좋은 스피커들 입니다. 하지만 가격적인 면에서 DDW 쪽이 비싸지만 미드베이스는 낮은 베이스까지도 재생이 가능하고 트위터도 부드럽습니다. boston의 경우도 예전에는 음악취향 구분없이 많이 사용되던 스피커중에 하나이구요, 트위터의 해상력이 좋아서 음악에 따라 날카롭게 느껴지는 경우도 있습니다. 음악 취향이 좀 다양해서 저도 어떤것을 권해 드릴지는 잘 판단이 안 서는데요, 아무래도 가격이 비싼 제품이 좋지 않을까요^&^ *** 사장님께서 그리 말씀해 주시니 DD쪽으로 기 울고 있는 제 맘이 한층더 기우는 군요^^ *** 그리구요, 스피커의 레진 작업에 의한 각도나 스피커의 위치선정은 다른 스피커들도 마찬가지 입니다. 당연히 기본 방음/방진 작업을 해야 되며, 또 현차량의 문짝 구조상 기본에 충실한 문짝 작업을 하시는게 좋을 것 같습니다. 하지만 무시무시(?)의 정도는 아니구요, 기본에만 충실하면 됩니다^&^ ** 그렇군요.. 기본..기본... 사실 이전까지 그걸 잘 못했던게 사실이었습 니다만.. 이번엔 기본에 충실하게 하겠습니다. 그럼 여기서..^^ [질문1] 제 지인 한분이 이런걸 권하더군요. (그분 역시 사장님과는 비교도 안되는 초하수 이옵지만 저보단 경험이 좀 있는 친구라서요.. 엽기를 좋아하지요^^.. 승용차 천정에 스피커 달고 다닙니다^^) 제가 한때 3way 생각을 잠시 했었거든요.. 그래서 보스턴 프로 3way의 4인치와 패시브를 DDW Pro kit의 트위터+미드와 조합해서 구성해 보면 어떠냐고 말이지요.. 종종 조합해서들 쓰쓴다고 하면서 해보면 재 미있지 않겠냐고 제안을 하더군요...(재미있을 라고 그런걸 막 하라고 하다니..ㅠㅜ) 사장님 생각은 어떠신지요? 그냥 DDW Pro Full Set으로만 하는거랑 위와 같이 조합 하는 거랑... 어느쪽을 추천하시는지요? *** ==>맞는 말씀 이구요!! 리어의 경우는 그리 좋은 스피커를 사용하지 않으셔도 되니까요 저렴한 스피커를 선택하시기 바랍니다. 소비자가 신품 기준 40만원대 전후이면 적당합니다. 차량의 구조상 리어를 없애는 방법도 신중히 고려하시기 바랍니다. ** 음.. 리어 없에라는 분들이 종종 있더라고 요.. 그냥 무식한 제 생각으로는... [질문2] 어차피 남는 자출 4채널을 2채널씩 리어에 걸어주고 프런트에 2채널 앰프 하나, 서브에 앰프 하나 그렇게 하려고 생각을 하고 있었습니다만...(그냥 자출 저리는게 옳을 까요?) [질문3] DDW에 걸 앰프 추천 부탁 드릴께요.. 그리고 만약 리어를 살리면서 사장님 말씀처럼 초저렴으로 간다면 어떤걸 추천하시겠습니까? *** ==>저도 서브우퍼는 추천받으신 CrossFire BMF w15d 한발이면은 차량 구조상 넉넉하다고 생각이 되는데요, 승호님께서 원하시는 음압이 어느정도인지를 모르기 때문에 좀 어려움이 있습니다. 그리고 가격대도 승호님이 생각하신 가격대와 적당한 것 같습니다. 그리고 두발을 사용시의 트렁크의 스페이스등을 고려하여 잘 판단하시기 바랍니다. ** 일단 두발에 대한 욕심은 별로 없습니다. 사장님 말씀처럼 서브가 모노라서 음압이 부족 하리라고는 생각되진 않거든요..(프라이드^^) rms 200~300W 정도의 보급형 우퍼들 몇개 써 봤습니다만...(묻지마..P모사..L모사.. 이 런 정도 기억 나네요) 이 추천 받은거 들어보 고 좀 큰 기대를 하고 있는게 사실입니다. 사실 DD 9515나 설윈베가 스트로커, 아나콘다 .. 이런것들도 고려 대상이었는데... (주변인들이 한발 걸면서 제가 원하는 음압이 이런 정도일 거라고들 하더군요.. 우스운 이야기 하나 하면.. 위에 언급한 지 인 녀석은 아예 제차를 프라이드 밴 으로 바 꿔서 아나콘다를 3~4마리 키워 보라고 하더군 요.. 실험정신은 좋은데.. 저같은 일반인이 보기엔 어이가 없는 놈이지요..^^) 9515나 스트로커는 사실 가격이 좀 되더군요. 아나콘다는 한두개 중고를 만났는데 상태들 이 너무 않좋아서 그만 두었고요.. 사실 제가 많이 무식한 터라.. 이것들이 음 압기준으로 동급인가 여부도 확실히는 모릅니 다. [질문4] 중고기준으로 예산을 60정도로 한다 면 사장님께서는 어떤걸 추천 하시겠습니까? (무지막지한 베이스 파워.. 지금 제가 바라 는 서브의 스타일은 그런 겁니다. 음압이 라.. 일반 중형차에 bmf w15d 두발 각각 PPI 1800.2 걸어서 쓰는 정도면... 지금 제 가 원하는 수준일듯 합니다.^^ 물론 예산 탓에 그정도까지는 못하지만요.) [질문5] 위에 언급한 우퍼들이 동급인가요? *** ==>여러가지로 스팩도 자~알 살펴보았는데요, 승호님께서 생각하신대로 서브우퍼의 구동은 별도의 서브전용엠프를 사용하시는게 정상적인 선택입니다. 혹시나 나중에 서부의 음압이 부족하여 한발더 추가하실것을 고려하신다면 저도 크로스파이어 1000d를 추천드립니다. *** 넵..^^ 이 우퍼와 관련해서 추천 받은 앰프 중 하나군요...^^ CrossFire 1000d, Caliber 2000d, Calcell 1800(??)... 사장님께선 세가지 중에도 크로스파이어를 추천 하실듯...^^ *** 그리고 생각하신 묻지마 우퍼용 엠프와 boschmann의 우퍼와의 겹치기 방법은 아직까지 사용한 적이 없는 그런 방법입니다. 별도의 대안이 없는것으로 생각이 되구요, 중요한 것은 머니가 문제이네요^&^ *** ^^... 제 또다른 무식표 친구가 한 이야기입 니다. 그 겹치기 사용...^^ 사용된 적이 없 다.. 음.. 하지 말라는 말씀이신가요? ** ==>헤드의 다운그레이드는 음질을 위하여 권장해 드리지 않구요, 꼭 MP3기능이 필요하시다면 업그레이드 방법은 JVC99R로 가시는 방법도 있습니다. 하지만 머니가 문제라면 말씀 그대로 다운그레이드를 하시는 방법밖에 없습니다. 그리고 MP3 개조에 대해서는 들어본 적이 없구요, 외부입력을 통해서 휴대용 MP3 플레이어를 사용하는 것이 아닐까요? 당연 715에도 MP3 개조는 불가능한것으로 알고 있는데요, 가능한 곳이 있으면 저도 좀 알려 주시면 감샤하겠습니다.^^ *** 제가 들은 이야기는 체인져에 다는 MP3 키트 에 관한 이야기에서 시작됩니다. 1235등에 MP3 CD 인식되는 키트를 달고들 하는걸로 알 고 있는데.. 최근에 모 중고시장에 올라온 걸 보니 국산 X모사의 1딘 CD 헤드에 이런 키트를 달아 서 MP3 가 되도록 개조한 제품을 파는 분이 계 시더군요.. 장착까지 10만원 들었다고 하시면 서.. 물론 음질은 떨어지겠지만요... 좀 답답해서 드린 말씀이고요.. 그냥 715 그대로 써야 할듯 싶습니다.ㅠㅜ 사실 노래 한곡에 80Mb~100Mb 되는 노래가 20 여곡 있는데(재즈도 있고 믹싱한 곡도 있습니 다.) 이거 차에서 듣고 싶은 욕심에 극에 달해 서 MP3 헤드까지 생각이 미친것이거든요.. 정 답답하면 휴대용 MP3 CDP 하나 훔쳐와서 (^^) 외부입력으로 들어야지요..ㅠㅜ *** ==>전원선의 경우에는 가능하면 굵은 선을 써주는게 좋은데요, 엠프 두개 정도 까지는 4게이지 정도도 큰 문제는 없으리라고 생각합니다. 캐패시터의 경우는 음질을 보상하기 위한 기능으로써 100만마이크로를 각 엠프에 하나씩 걸어주면은 좋은데요, 그 이전에 오디오 전용 밧데리나 알턴에이터의 업그레이드가 전원보강을 위해서는 선행되어야 될 문제입니다. ** 음.. 그럼 가상 시스템을 두고 질문 드리겠습 니다. 프런트+리어용으로 Punch 800@4정도, 우퍼용 으로 Crossfire 1000d..이렇게 쓴다고 하면 [질문6] 전원선은 2게이지 정도 쓰면 충분할까 요? (차후에 1000d 한대 더 업글한다고 해도 배선 교체 없이 가능할까요?) [질문7] 캐패시터도 펀치랑 1000d에 백만 하나 씩만 걸면 충분할까요? (캐패시터 안쓰면 앰프에서 열이 많이 날거라 던데... 관련이 큰 사항인가요?) [질문8] 오디오 전용 밧데리를 안쓸때의 대표 적인 문제점 몇가지만 지적해 주시면... 전 사 실 그동안은 그냥 밧데리 쓰면서 좀 자주 밧데 리를 갈아준 편이거든요.. 기기들에도 무리가 갈까요? [질문9] 가상으로 구성한 펀치+1000d 정도라 면 알터네이터 업이 필수입니까? 이게 가장 비용이 많이 들거라고들 하던데... (어느정도나 들까요? 가상시스템 구동을 위 한 업이라면 말이지요) [질문10] 스피커 선들은 각각 어느정도 굵기 를 써줘야 좋을까요? *** ==>일단은 모든 걸림돌이 예산 문제인데요, 위에서도 한번 말씀은 드렸지만 리어를 구동하지 않는 방법을 택하시구요, 꼭 SPL을 지향하신다면 프론트의 경우도 그리 고급이 아니라도 가능할 것 같습니다. *** 게시판에서 특정업체 제품을 지목하시기가 좀 꺼려 지시는듯...^^ 전 항시 걸림돌이 예산 이지요..ㅠㅜ *** 이상으로 어느정도 질문에 대해 제 나름대로의 의견을 말씀드렸는데요, 많은 도움이 되었는지 모르겠네요.... 좀더 자세한 사항은 시간이나 거리가 되신다면 직접 데모 차량등을 들어보면서 상담을 하심이 좋을 것 같습니다. ** 도움 많이 되었기에 또 염치 불구하고 장구한 질문을 드렸습니다. 이러고 그냥 DIY 로 해버린다면 좀 철면피가 됨을 잘 알기에..ㅠㅜ *** 그럼 즐겁고 행복한 나날 되시고 건강하세요. 이성열 올림. ** 한번더 부탁 드리겠습니다. 더불어 친절하신 답변 감사드리고 또 기대합 니다. 이승호 올림 ***

답변 사운드리서치 · 2002-03-27 15:48

반가습니다. 승호님!!! 금방 또 뵙네요...^&^... 여러가지 내용 잘 읽어 보았구요, 지면(?)이나 시간관계상 추가질문 내용에 대하여 다시한번 생각해 보자구요^&^. [질문1] 제 지인 한분이 이런걸 권하더군요. (그분 역시 사장님과는 비교도 안되는 초하수 이옵지만 저보단 경험이 좀 있는 친구라서요.. 엽기를 좋아하지요^^.. 승용차 천정에 스피커 달고 다닙니다^^) 제가 한때 3way 생각을 잠시 했었거든요.. 그래서 보스턴 프로 3way의 4인치와 패시브를 DDW Pro kit의 트위터+미드와 조합해서 구성해 보면 어떠냐고 말이지요.. 종종 조합해서들 쓰쓴다고 하면서 해보면 재 미있지 않겠냐고 제안을 하더군요...(재미있을 라고 그런걸 막 하라고 하다니..ㅠㅜ) 사장님 생각은 어떠신지요? 그냥 DDW Pro Full Set으로만 하는거랑 위와 같이 조합 하는 거랑... 어느쪽을 추천하시는지요? *** ==>승호님의 지인께서 추천하신 3way 시스템구성관계인데요... 보스턴프로 3way의 4인치와 패시브를 DDW Pro kit의 트위터+미드와 조합해서 구성하실경우 소리가 않나는것은 아니지만 일부 주파수대역의 중복이 생겨서 음이 혼란스러워질 경우가 생겨서 추천해드리지 않습니다. 뭐~ 생각하신대로 재미로 경험하신다면 막을수가 없겠죠? 참고로 제 개인적인 생각은 그냥 DDW Pro Full Set로만의 구성을... [질문2] 어차피 남는 자출 4채널을 2채널씩 리어에 걸어주고 프런트에 2채널 앰프 하나, 서브에 앰프 하나 그렇게 하려고 생각을 하고 있었습니다만...(그냥 자출 저리는게 옳을 까요?) ==>자출력으로 리어를 구동하면 볼륨을 크게올리면 음이 찌그러지는 단점이 있는것을 감안하시여 결정 바랍니다. [질문3] DDW에 걸 앰프 추천 부탁 드릴께요.. 그리고 만약 리어를 살리면서 사장님 말씀처럼 초저렴으로 간다면 어떤걸 추천하시겠습니까? ==>일단 메이커나 모델은 가격적인 문제가 걸림돌(?)이니까요, 채널당 100와트 이상의 rms출력을 걸어주시면 됩니다... [질문4] 중고기준으로 예산을 60정도로 한다 면 사장님께서는 어떤걸 추천 하시겠습니까? (무지막지한 베이스 파워.. 지금 제가 바라 는 서브의 스타일은 그런 겁니다. 음압이 라.. 일반 중형차에 bmf w15d 두발 각각 PPI 1800.2 걸어서 쓰는 정도면... 지금 제 가 원하는 수준일듯 합니다.^^ 물론 예산 탓에 그정도까지는 못하지만요.) ==>서브우퍼의 중고가격대 60만원대면 생각하신 몬스터급 한발이나 bmf w15d두발의 구입이 가능할것으로 생각되는데요, 더 중요한것은 몬스터급 사용시의 박스비용가 구동가능한 앰프의 가격이 만만하지 않을것입니다... 저렴한 비용으로 하신다면 bmf w15d 두발로 가심이 좋을듯 합니다. [질문5] 위에 언급한 우퍼들이 동급인가요? ==>정확히 동급이라고할수는 없겠지만요, 나름대로 제 규격의 박스나 앰프를 걸어주면 bmf w15d 두발과 비슷하거나 그 이상이 될수가 있습니다. 그리구요, 아나콘다의 위력은 잘 모르겠구요, 거기에 크로스파이어 xt15나 mmats의 저그넛을 넣을수가 있습니다. [질문6] 전원선은 2게이지 정도 쓰면 충분할까 요? (차후에 1000d 한대 더 업글한다고 해도 배선 교체 없이 가능할까요?) ==>기본에 충시하신다면 이왕 하실거 2게이지 보다는 0게이지가 어떠하올런지요^&^ [질문7] 캐패시터도 펀치랑 1000d에 백만 하나 씩만 걸면 충분할까요? (캐패시터 안쓰면 앰프에서 열이 많이 날거라 던데... 관련이 큰 사항인가요?) ==>많이 걸어줄수룩 좋겠지만요, 하나정도면 좋을것 같구요... 또 캐패시터 안쓰면 앰프에서 열이 많이 날거라는 이야기도 무슨 근거와 이론인지 모르겠습니다. [질문8] 오디오 전용 밧데리를 안쓸때의 대표 적인 문제점 몇가지만 지적해 주시면... 전 사 실 그동안은 그냥 밧데리 쓰면서 좀 자주 밧데 리를 갈아준 편이거든요.. 기기들에도 무리가 갈까요? ==>오디오전용 밧테리의 특징이 순간적인 방전 전류가 높은것이 특징이구요, 오디오 포함하여 많은 차량의 기기들을 사용시에 rpm의 변화나 실내등이 깜빡이는 증상들이 나타날수가 있습니다. [질문9] 가상으로 구성한 펀치+1000d 정도라 면 알터네이터 업이 필수입니까? 이게 가장 비용이 많이 들거라고들 하던데... (어느정도나 들까요? 가상시스템 구동을 위 한 업이라면 말이지요) ==>하지않으셔도 좋지만 그 이상의 업그레이드라면 꼭 필요로 하구요, 가격은 작업내용에 따라서 20전후에서 70전후의 비용이 소요됩니다... [질문10] 스피커 선들은 각각 어느정도 굵기 를 써줘야 좋을까요? ==>마찬가지로 보통 굵을수룩 좋겠지만 평소 사용하시는대로 18게이지 내외에서 선택하시면 되겠죠? 이상이구요, 더 궁금한 내용이 있으시면 직접 전화상으로 문의주시기 바랍니다... 제가 당분간 왼손을 못써서 오른쪽 한손으로 답변 드려야 되거든요~@_@~ 그럼 즐겁고 행복한 나날 되시고 건강하세요. 이성열 올림.

덧글 고객 · 2002-03-27 16:23

흐억.. 왼손을 다치신듯.. 근데 한손으로.. 이런 장문의 답변을.. 일단 이글에는 답 달아 주시지 마세요.. 너무 죄송스럽고 고마워서 뭐라 말씀드려야 할지.. 고생시켜드린듯 해서 더더욱 죄송스럽습니다. 그리고 거듭거듭 감사합니다. 일단은 사장님 조언에 따라 프런트는 DD로만, 리어는 죽이고 우퍼 기종은 좀더 시간을 두고 고려해서 하도록 하겠습니다. (우퍼를 천천히 고려하게 되면서 자금이 좀 여유가 생기네요^^) 전원선은 0게이지로 깔고 당장 진행할 부분에서우퍼가 없어진 만큼 캐패시터는 백만 하나면 되겠군요..(프런트 앰프용) 스피커 선도 조금 두꺼운 걸로 결정하도록 하겠습니다. 질문 드릴게 좀 남았지만 저도 일말의 양심은 있는지라 몇일후에 다시 올리겠습니다. 손 조리 잘하시고 행복하세요. 다시한번 감사드립니다. 이승호 올림

덧글 고객 · 2002-04-01 04:27

않되면 님께서 지워주셈 지나가다가 넘 황당해서리 글구 이글은 결코 이승호님께 시비걸려구 쓴건아닙니다. 황당한건 일단 예산이 작업비 빼구 150이라구 하 시는디 그돈으루 열거하신 물건들을 암만 중고라해두 구입이 과연 가능할까여??? (혹시나 천사를 만난다면~~) 또 제가 볼때 그정도 작업에 케이블을 합한다면 작업비가 과연 10단위에서 끝납니까??? 또 스트로크등의 몬스터급을 장착시 두발은 말할 나위도 없구 한발두 알터업없이 제소리가 과연 납니까??? (이건 진짜 질문인게 제가 아직 몬스터급을 장착해본적이 없어서염...참고로 제가 써본 우퍼들은 1200GTI 오리지날,PPI-124 flat(?)맞나 스펠링 하연간 평판에 펀치 2412 글구 펀치 파워클래스 모델명은 기억않나구염 12인치 였었습니다. 글구 현재는 PPI-10인치 두발을 걸고 있습니다.) 제차는 무쏘인디여 보조 밧데리에 캐패시터 1.5패럿 2개,전원선은 2게이지 라이팅꺼 글구 알터에서 밧데리글구 밧데리에서 그라운드 선두 2게이지루 교체 했구염, RCA는 스트리트와이어 스피커선은 12게이지 헌터꺼 도배 (오디오 플러스 은선 썻다가 승질나서 바로 내렸음.) 물론 OFC무산소 동선이구염...프론트 다인240에 네트웍쓰구 고음만 시어스 우퍼앰프는 펀치 800.4두 썼다가 오리오 XTR 800.4두 썻다가 피피아이루 바꾸면서 D1000캘리버 으루 밀구 있는디여 ) 대략 이렇게 해놓구 다녔는디여. 물론 작업은 제가 전부다 했구여 DIY는 아니구 제가 전에 학교다님서 알바를 했었거든여. 제가 알기로 무쏘가 100A정도 인걸루 알고 있는디여 그래두 전원부족때문에 레벨 떨어지구 하여간 그거 해결할라구 무지 고생했는디.... 과연 60A의 프라이드 알터가 과연 감당할수 있을까여??? (물론 원주 어디더라 거기 샵에서 프라이드루 KCAF에서 SPL 샵 부분 준우승을 차지 한건 알고 있지만 그거야 그차 작업내용을 알고 계시분이라면 따른 말은 없으실듯....) 기아 순정으루 알터업한데두 가격이 20은 넘어 갈틴디.....

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