접지 질문 답변완료

[박종원] 님께서 남기신 글 접지를 하려고 하는데.. 접지가 상당히 중요하다고 하더라구여. 0게이지 선으로 접지를 해서 접지 블럭을 통해..앰프3개를 연결해야 하는데.. 2~3군데 접지포인트를 잡는 방법은..어떨까해서..요.. 그라운드 블럭을 보니깐...0게이지 3군데..in 4게이지 4군데 out 이 있어서.. 그래서 접지 포인트를 2개잡아서...2개를 in 시키고...4게이지..3개를 out 으로해서 앰프로 보내면..어떨지 ..궁금합니다..혹시..이런식으로 접지 포인트를 잡으면...전류의 원활한.. 공급이 되는건지..오히려...노이즈가 생길 우려가 있는지.. 아직 시도는 해보지 않아서..모르겠습니다만.. 그리고 차량이 프라이드인데...좋은 접지 포인트 2~3군데만..알려주시면..너무 감사하겠습니다.. 보통..안전벨트 고리에 하면..프라이드는 좋다고 하는데... --------------------------------------------------------------------------------------------- 감사합니다. 종원님!!! 저희 홈을 방문해 주셔서... 글 잘 읽어 보았구요, 차량의 앰프 접지에 관련된 문의사항이시군요? 말씀대로 앰프와 연결된 접지는 전원선을 굵게하는 전원보강과함께 중요한 포인트 입니다. 현재 전원선을 0게이지 선으로 접지를 해서 접지 블럭을 통해 앰프3개를 연결하시려고 하시는데요, 접지를 2~3군데 포인트를 잡을까 하시는데 어떤 결과인지 좀 궁금하시군요? 전자기기의 접지 방법중에서 1점접지의 이론이 많이 통용되고있는것은 사실입니다. 그 이론을 가끔 차량에 애용(?)하시는 분들도 있는데요... 그 내용은 앰프세개의 접지를 한곳에 집중해서 잡아준다는 이론입니다. 하지만 카오디오의 환경상 특히 0게이지의경우 세선을 한곳에 함께 연결하는것은 작업상 어려움이 많이 발생을 합니다. 그렇다고 세개의 0게이지를 다른곳으로 각각 다르게 연결하면 이론에서 좀 벗어나구요... 그래서 접지 블럭을 사용하구요, 거기에서 4게이지로 각 앰프로 분배를 하느것 입니다. 카오디오의 전원보강의 이론에서는 전원선이나 접지나 최대한 굵게 많이 연결하시면 앰프의 공급전압의 드롭[Drop:감쇠]이 줄어드는것이 사실입니다. 하지만 생각하신대로 접지 포인트를 2개잡아서 2개를 연결하신다고해도 좋아지기는 하지만 큰 효과는 없다고 생각합니다. 이론상의 완벽한 전원보강을 하신다면 접지를 0게이지 두개로 연결하셨으면 전원선 플러스도 0게이지 한선을 더 연결하셔야만 플러스 마이너스(접지) 의 루푸(Loop)가 형성되는것 입니다. 그래서 접지만 두선으로 보강을 한다고해서 큰 효과는 볼수가 없을것이라는 생각입니다. 배터리의 전원서도 보강을 하셨나 모르겠지만 효과상으로는 차라리 0게이지를 배터리의 접지에서 차체로 연결해 주셔서 전원 플러스와 바란스를 맞추어주심이 더 효과적입니다. 그리고, 마지막으로 궁금하신 프라이드의 좋은(?) 접지 포인트인데요... 접지나 전원선의 연결에서 이론상이나 실제적으로 중요한 포인트는 선의 길이는 가장 짧게, 굵기는 최대한 굵게 연결면은 가능한한 넓게가 중요 포인트입니다. 하지만 프라이드뿐만이 아니라 다른 차량도 가장 튼튼하고 강력하게 접지선을 고정할 부분이 그리 많지 않아서 안전벨트의 튼튼한 나사와 차체를 이용하는것 입니다. 또 한가지 접지에서 가장 중요한 포인트가 접지하는곳의 페인트를 반드시 벗겨내서 접지단자와 차체간의 접촉저항을 최소로 하시고 단단히 고정하시는것이 중요합니다. 그런 기본적인 내용들이 않된다면 기기의 고장 노이즈의 원인이 됩니다. 이상이구요, 그럼 즐겁고 행복한 나날되시고 건강하십시요. 이성열 올림.