wlfansdldu 답변완료

[이영진] 님께서 남기신 글 저는 다이를 조아하는 한 마니아는 아니고... 오디오를 조아하는 사람입니다.... 얼마전 제차 (트라제) 를 오디오 작업을 다이했는데... 역시 막히는 구석이 있습니다만.....ㅋㅋ 돈을 떠나 다이를 한다는 그 자체 만으로 제겐 너무 소중한 시간이었습니다...... 프론트는 이튼 프로 160 컴퍼넌트와(트위터와 미드..) 그리고..리어는 죽이고...서브우퍼 로는 ,,,, avi(정확한 스팩과 기종은 잘모름..) 박스는 예전에 기성품으로 나온 모양 이 특이하게 생긴 좌우로 포트가 두개씩있고 박스에 중간에 정면에서 보았 을때 오른 쪽을 향해 보고 있는 요즘 보기드믄 (제가 알기론 avi에서 그 스피커와 같이 팔았던 걸로 알고 있습니다) 헤드유닛으로는 jvc909 와 레밸 매다와 앰프는 란자 vive(생소하시겠지만..) 그래도 양면 피씨비로 만들어 내구성이 좋고 출력도 시원시원 합니다 ... (소리만족...앰프 걱정 끝) 앰프1,2채널은 프론트로...3,4 채널은 브릿지를 시켜 서브우퍼로 갔 는데...생각 외로 소리는 잘때려 줍니다만..\질문1\ 브릿지 방법에 자꾸 칭구녀석과 방법이 엇갈려서..3,4채널에서(출력부) - + - +가 있으면 제가 알기로는 가운데 근까 +-를 린크 해 주어야 u (이렇게) 한다는걸로 알고 있는데 칭구가 자꾸 아니라해서..... 지금은 위와같이 아니하고 그냥 3채널 - 와 4채널 + 를 서브에 걸은 상태 입니다만...제말대로 링크를 시켜야 정상인지... 아그리고 배선은 4게이지 + 선과 케이블 헌터 알씨케이블과..스피커선 은 트위터와 미드는..가정용 오디오선 살색에 먼지 아시져..? 금색과 은색이 있는,,,,,(20씽 짜리) 리모트는 그선을 반을 짤라서.. 글구 서브선은 8게이지 로 할려다,,,,끼는데가 불안전 해서 그 가정용 선을 두개를 하나로 써버렸습니다...근데 문제는 (\문제2\) 역시 노이즈....들을 때는 상관 없지만...볼륨을 0 으로 노았을때 거의1.5db 정도의 잡음이 생긴다면 그때 시동을 켜면 4db정도의 노이즈가 들림니다..노이즈휠터를 걸어 보았지만,,, 낳아지는게 없어서..... 아글구 배선은...리모트와+선 은 왼쪽으로 오게 하였고 알씨케이블과 스피커 배선은 몽땅 오른쪽으로 오게 하였 습니다.....(앰프는 삼열 시트 밑에..)엔진 노이즈를 없앨수 있는 방법좀....(라이트와미등때는더커지거나 작아지지않음)사업 번창하시길 바라며 오디오를 사랑 하는 이 였습니다... --------------------------------------------------------------------------------------------- 감사합니다. 영진님!!! 저희 홈을 방문해 주셔서... 먼저 답변이 좀 늦어져서 죄송합니다. 요즘 업무가 좀 바빠서 그래도 좀 늦은시간에 이제야 답변을 올립니다. 내용은 좀 길지만 요점을 정래해보면 그리 많은 질문은 아닌것 같습니다. 아무래도 Diy는 좀 더 고생을 하면 Die된다는 우스개말도 있지만 전문적인 지식이 없다면 기기의 고장이나 여러가지 문제점이 많이 발생되어 비용이 더 드는 경우도 있습니다. 그럼 내용을 정리해 보면... 차량은 트라제, 프론트 스피커는 이톤 프로160, 리어는 죽이고 서브우퍼는 avi 밴드패스 박스로 말씀대로 캐나다에서 제작되어온 제품입니다. 헤드유닛은 jvc909와 레벨메터, 앰프는 모델명은 모르지만 란자 vibe 4채널 같습니다. 일단은 내구성이 좋고 출력도 시원시원하고 소리도 만족하신다면 더이상 거론할 필요가 없구요, 궁금하신 앰프1,2채널은 프론트로... 3,4 채널은 브릿지를 시켜서 서브우퍼를 구동하셨는데 생각 외로 잘때려 준다면 앰프의 매칭이나 브릿지 방법이 잘 된것 같은 느낌 입니다. 그래도 정리해보면 브릿지 방법인데요.... 보통의 앰프가 말씀하신 3,4채널 출력부의 - + - + 중에서 가운데의 +-를 빼고 3채널 -나 +, 4채널 -나 +에서 둘중에 하나씩만 사용하는것이 정상적입니다. 그러니까 가운데 사용하지않는 두 단자는 그냥 내버려두어도 된다는것 입니다. 확인을 해보시면 사용하지않는 두 단자는 연결을 안해도 테스터로 검사를 해보면 자체적으로 연결(쇼트)되어 있습니다. 궁금하시니까 다시한번 첵크 바랍니다. 그리고, 배선을 내용은 모르지만 잘 연결하신것 같구요, 나머지 궁금하신 노이즈문제인데요.... 볼륨을 0에서 측정을 하셨는지 모르지만 1.5db 정도, 시동을 켜면 4db정도의 노이즈가 들리는것 인데요... 정확한 원인으로 예상되는것은 입력선 rca라인과 차량의 전기장치의 유기가 제일 많구요, 다음에는 전원선의 그라운드처리나 위치등에 의해서 많이 발생을 하구요, 가끔은 앰프 자체의 문제나 앰프에따라서 그라운드를 설정해주는 스위치에 의해서 그럴경우도 있습니다. 내용으로 봐서는 특히 신호선을 차량의 배선과 최대한 멀리 떨어트려주는것이 좋은데요... 의자를 들어내고 카펫트 밑으로 차량의 배선들과 분리해서 재작업을 해보심이 좋을듯 합니다. 정확한 내용은 시스템을 봐야지만 결론이나지만 위의 사항들을 검토해 보시고 문제점을 해결하시기 바랍니다. 그럼 즐거운 오디오생활되시고 건강하십시요. 이성열 올림.