운영자님 시원한 답변 부탁드립니다. 답변완료

1. 차종 : 뉴이엡 2. 데크 : 순정무출(H-290) 3. 앰프 : 프론트 파워어쿠스틱 2채널, 리어 순정앰프 4. 프론트스피커:사제(PSD216), 리어:순정(JBL2옴) 5. 전원 : 4G(+)(-), 리모트선 순정데크에서 납땜으로 따옴 6. RCA : 데크 프론트신호선에서 RCA1조 만듬. 7. 스피커선 : 프론트 16G로 새로배선 앰프와 스피커를 사제로 교체하고 아파트 지하주차장에서 올라갈때 초입 에 턱이있는데 퍽~하면서 상당히 크고 고음의 소리가 운전석,조수석 스피 커쪽에서 나더군요.. 별거아니겠지 생각하고 계속 운전을 했는데 과속방지턱을 넘을때, 또는 한쪽바퀴가 웅덩이같은곳을 지나갈때 쿵~소리가 납니다. 지하주차자에서 와이프와 함께 확인해보니 본넷을 열고 닫을때 충격으로 또는 문을 세게 닫을때 충격으로도 마치 노래방에서 마이크 놓쳐서 바닥에 떨어지면 나는소리처럼요... 스피커배선 새로 했구요... 턱을 충격없이 살짝 지나가면 괜찮구요. 트렁크에 앰프를 고정하지않고 트렁크 바닥에 그냥 놓아서 그런가요? 아~ 카오디오 diy의길은 성공의 기쁨만큼이나 신경도 많이쓰이고, 배워야 할것도 많군요. 정석대로 작업했어야 했는데 좀 쉽게하려고 했더니 걸리는것이 많습니 다. 운전석 도어스커프�U으로 전원, 운전석스피커선,리모트 넣었구요, 조수석 쪽 도어스커프로 rca1조, 조수석스피커선 넣었습니다. 그리고 도어로 들어가는 스피커선을 주름진곳을 넣지않고 그냥 보이게 넣 어서 문을 닫을때 겹쳐집니다. 원인이 무엇일까요? 팝노이즈라고 불리우는 그것과 비슷한데요... 오디오 on/off가 아닌 켜놓은상태에서 차체충격으로 퍽~소리가 납니다. 다시 작업을 해야할까요? 열심히 해서 좋은 소리 만들었다고 생각했는데 걸리는것이 한두개가 아니 네요... 처음에 오디오를 켜면 리어(순정앰프)가 먼저 소리가 나고 1~2초후에 프 론트(사제2채널앰프)에서 소리가 납니다. 이것도 원인이 될수 있나요? 답답하네요... 도와주십시요~~ 어떨때는 시동걸고 한동안 앰프가 작동이 않하다가 좀지나면 소리가 납니 다. 순정데크에서 빼온 리모트선이 약한걸까요? 초기 시동걸때 전압이 14.4V정도 나옵니다. 실내에 시거잭에 연결된 볼트메타에서 나오는 수치 입니다

답변 사운드리서치 · 2004-03-16 12:37

1. 차종 : 뉴이엡 2. 데크 : 순정무출(H-290) 3. 앰프 : 프론트 파워어쿠스틱 2채널, 리어 순정앰프 4. 프론트스피커:사제(PSD216), 리어:순정(JBL2옴) 5. 전원 : 4G(+)(-), 리모트선 순정데크에서 납땜으로 따옴 6. RCA : 데크 프론트신호선에서 RCA1조 만듬. 7. 스피커선 : 프론트 16G로 새로배선 앰프와 스피커를 사제로 교체하고 아파트 지하주차장에서 올라갈때 초입 에 턱이있는데 퍽~하면서 상당히 크고 고음의 소리가 운전석,조수석 스피 커쪽에서 나더군요.. 별거아니겠지 생각하고 계속 운전을 했는데 과속방지턱을 넘을때, 또는 한쪽바퀴가 웅덩이같은곳을 지나갈때 쿵~소리가 납니다. 지하주차자에서 와이프와 함께 확인해보니 본넷을 열고 닫을때 충격으로 또는 문을 세게 닫을때 충격으로도 마치 노래방에서 마이크 놓쳐서 바닥에 떨어지면 나는소리처럼요... 스피커배선 새로 했구요... 턱을 충격없이 살짝 지나가면 괜찮구요. 트렁크에 앰프를 고정하지않고 트렁크 바닥에 그냥 놓아서 그런가요? 아~ 카오디오 diy의길은 성공의 기쁨만큼이나 신경도 많이쓰이고, 배워야 할것도 많군요. 정석대로 작업했어야 했는데 좀 쉽게하려고 했더니 걸리는것이 많습니 다. 운전석 도어스커프쪾으로 전원, 운전석스피커선,리모트 넣었구요, 조수석 쪽 도어스커프로 rca1조, 조수석스피커선 넣었습니다. 그리고 도어로 들어가는 스피커선을 주름진곳을 넣지않고 그냥 보이게 넣 어서 문을 닫을때 겹쳐집니다. 원인이 무엇일까요? 팝노이즈라고 불리우는 그것과 비슷한데요... 오디오 on/off가 아닌 켜놓은상태에서 차체충격으로 퍽~소리가 납니다. 다시 작업을 해야할까요? 열심히 해서 좋은 소리 만들었다고 생각했는데 걸리는것이 한두개가 아니 네요... 처음에 오디오를 켜면 리어(순정앰프)가 먼저 소리가 나고 1~2초후에 프 론트(사제2채널앰프)에서 소리가 납니다. 이것도 원인이 될수 있나요? 답답하네요... 도와주십시요~~ 어떨때는 시동걸고 한동안 앰프가 작동이 않하다가 좀지나면 소리가 납니 다. 순정데크에서 빼온 리모트선이 약한걸까요? 초기 시동걸때 전압이 14.4V정도 나옵니다. 실내에 시거잭에 연결된 볼트메타에서 나오는 수치 입니다 ---------------------------------------- 감사합니다. 성일님!!! 저희 홈을 방문해주셔서... 글 잘 읽어보았구요, 뉴이엡에 카오디오DIY를 하셨는데 문제가 좀 있다구요? 시스템을 살펴보면 데크는 순정무출 H-290을 사용하시구요, 앰프는 프론트만 파워어쿠스틱 2채널, 리어는 순정앰프에 순정스피커, 프론트스피커는 엠비쿼트 PSD216 이구요, 전원선은 4게이지를 플러스는 배터리, 마이너스는 차체에서 뺏으리라 생 각되구요, 리모트선은 순정데크에서 빼셨고, RCA 프론트 신호는 프론트신호선(?)에서 뽑았다구요? 스피커선이야 큰 문제는 없으리라 생각되구요... 문제는 앰프와 스피커를 사제로 교체하고 아파트 지하주차장에서 올라갈 때 초입턱에서 퍽~하면서 상당히 큰 고음이 운전석과 조수석에서 발생하는것 이네요? 또한 과속방지턱이나 차량이 충격을 받으면 동일한 현상이 발생을 하구 요... 일단 장착하신 시스템에서 염려스러운 부분을 말씀드린다면 먼저 리모트선인데요... 리모트선을 순정오디오에서 납땜을 하셔서 뺏는데요, 어떤곳에서 뽑았는지를 다시한번 점검을 해 보십시요. 문제점의 내용을 봐서는 리모트의 전압부족으로는 보이지는 않지만 앰프의 리모트의경우 앰프에따라 전압보다도 전류가 부족하면 불안하게 작동이되는 경우가 있습니다. 납땜으로 뽑으신것을 보면 어느정도 기본지식이 있다고 생각하니까 검토나 확인이 되리라 생각 됩니다. 두번째는 순정데크에서 프론트 신호를 뽑으셨는데요... 일단 노이즈가 없고 프론트에서 정상적인 소리가난다면 큰 문제점이 없는 것으로 생각 됩니다. 염려하시는 앰프는 트렁크에 고정을 안하셨는데요... 충격에의한 현재의 문제점이 발생을 할수가 있구요, 차후에도 충격이나 이동에의해 앰프의 고장원이니 되니까요 바닥에 확실하게 고정해주시는것이 좋습니다. 그리고, 배선의 위치는 쉽게 작업을 하셨지만 노이즈가 발생을 안하니까 큰 문제점은 없는것으로 생각하구요, 혹 중간에 선을 연결하셨다면 불안하게 연결되어 접촉이 발생하는곳이 없 나 확인해주시기 바랍니다. 또한 도어로 들어가는 스피커선도 도어를 닫을때에 금속부위에 접촉이되 어 배선이 벗겨진곳이 없나도 확인을 하셔야 됩니다. 염려하시는 팝노이즈는 오디오를 켜거나 끌때에 시간차에의해서 발생하는 노이즈로서 오디오를 켜놓은 상태에서 발생되는것이니 연관성은 생각 안하셔도 됩니다. 궁금하신 처음 오디오를 켰을때에 리어의 순정앰프가 작동되고 1~2초후에 프론트 앰프가 작동이 되는것은 앰프 자체에서 딜레이 타임이 길어서 그런 차이가 발생을 할 수도 있구요, 위에서 말씀드린 리모트의 전류가 부족하여 늦게 작동될 가능성도 있으니 검토 하시구요... 리모트 공급전원이 안정되어서 시간차가 발생한다고해도 문제점은 아닙니 다. 참고로 서로 다른 두개의 앰프를 사용할 경우에도 앰프 종류에따라서 시간차가 발생을 하는경우가 많기 때문입니다. 시동을걸고 한동안 앰프가 작동이 않하다가 한참있다가 작동되면 리모트전압이 불안할 가능성이 좀 크다고 볼수가 있습니다. 하지만 충격시의 노이즈와는 밀접한 연관성은 없다고 보지만 근본적인 문제일수도 있으니 첵크 바랍니다. 시거잭에서 나오는 전압은 큰 관련성은 없구요, 리모트선 자체에서 검토 해야됩니다. 이상이구요, 항목별로 궁금한 내용을 답변드렸는데 어느정도 해결이 되셨나요? 그럼 즐거운 오디오생활 되시고 건강하십시요. 이성열 올림.

덧글 고객 · 2004-03-17 10:12

이렇게 소소한 질문까지 성실하게 답변해 주시는 운영자님 사업번창하시 구요... 복 받을겁니다. ^^; 감사합니다. 열심히 해서 성공하면 다시 글 올리겠습니다. 아참 뉴이엡같이 도어로 선들어가는곳 주름진관으로 넣으려면 어떻게 합 니까? 컨넥터로 연결되어있고 틈도 없어서 방법이 없네요. 손만 다쳤네요. ----------조성일 님의 글입니다---------- 1. 차종 : 뉴이엡 2. 데크 : 순정무출(H-290) 3. 앰프 : 프론트 파워어쿠스틱 2채널, 리어 순정앰프 4. 프론트스피커:사제(PSD216), 리어:순정(JBL2옴) 5. 전원 : 4G(+)(-), 리모트선 순정데크에서 납땜으로 따옴 6. RCA : 데크 프론트신호선에서 RCA1조 만듬. 7. 스피커선 : 프론트 16G로 새로배선 앰프와 스피커를 사제로 교체하고 아파트 지하주차장에서 올라갈때 초입 에 턱이있는데 퍽~하면서 상당히 크고 고음의 소리가 운전석,조수석 스피 커쪽에서 나더군요.. 별거아니겠지 생각하고 계속 운전을 했는데 과속방지턱을 넘을때, 또는 한쪽바퀴가 웅덩이같은곳을 지나갈때 쿵~소리가 납니다. 지하주차자에서 와이프와 함께 확인해보니 본넷을 열고 닫을때 충격으로 또는 문을 세게 닫을때 충격으로도 마치 노래방에서 마이크 놓쳐서 바닥에 떨어지면 나는소리처럼요... 스피커배선 새로 했구요... 턱을 충격없이 살짝 지나가면 괜찮구요. 트렁크에 앰프를 고정하지않고 트렁크 바닥에 그냥 놓아서 그런가요? 아~ 카오디오 diy의길은 성공의 기쁨만큼이나 신경도 많이쓰이고, 배워야 할것도 많군요. 정석대로 작업했어야 했는데 좀 쉽게하려고 했더니 걸리는것이 많습니 다. 운전석 도어스커프�U으로 전원, 운전석스피커선,리모트 넣었구요, 조수석 쪽 도어스커프로 rca1조, 조수석스피커선 넣었습니다. 그리고 도어로 들어가는 스피커선을 주름진곳을 넣지않고 그냥 보이게 넣 어서 문을 닫을때 겹쳐집니다. 원인이 무엇일까요? 팝노이즈라고 불리우는 그것과 비슷한데요... 오디오 on/off가 아닌 켜놓은상태에서 차체충격으로 퍽~소리가 납니다. 다시 작업을 해야할까요? 열심히 해서 좋은 소리 만들었다고 생각했는데 걸리는것이 한두개가 아니 네요... 처음에 오디오를 켜면 리어(순정앰프)가 먼저 소리가 나고 1~2초후에 프 론트(사제2채널앰프)에서 소리가 납니다. 이것도 원인이 될수 있나요? 답답하네요... 도와주십시요~~ 어떨때는 시동걸고 한동안 앰프가 작동이 않하다가 좀지나면 소리가 납니 다. 순정데크에서 빼온 리모트선이 약한걸까요? 초기 시동걸때 전압이 14.4V정도 나옵니다. 실내에 시거잭에 연결된 볼트메타에서 나오는 수치 입니다 ---------------------------------------- 감사합니다. 성일님!!! 저희 홈을 방문해주셔서... 글 잘 읽어보았구요, 뉴이엡에 카오디오DIY를 하셨는데 문제가 좀 있다구요? 시스템을 살펴보면 데크는 순정무출 H-290을 사용하시구요, 앰프는 프론트만 파워어쿠스틱 2채널, 리어는 순정앰프에 순정스피커, 프론트스피커는 엠비쿼트 PSD216 이구요, 전원선은 4게이지를 플러스는 배터리, 마이너스는 차체에서 뺏으리라 생 각되구요, 리모트선은 순정데크에서 빼셨고, RCA 프론트 신호는 프론트신호선(?)에서 뽑았다구요? 스피커선이야 큰 문제는 없으리라 생각되구요... 문제는 앰프와 스피커를 사제로 교체하고 아파트 지하주차장에서 올라갈 때 초입턱에서 퍽~하면서 상당히 큰 고음이 운전석과 조수석에서 발생하는것 이네요? 또한 과속방지턱이나 차량이 충격을 받으면 동일한 현상이 발생을 하구 요... 일단 장착하신 시스템에서 염려스러운 부분을 말씀드린다면 먼저 리모트선인데요... 리모트선을 순정오디오에서 납땜을 하셔서 뺏는데요, 어떤곳에서 뽑았는지를 다시한번 점검을 해 보십시요. 문제점의 내용을 봐서는 리모트의 전압부족으로는 보이지는 않지만 앰프의 리모트의경우 앰프에따라 전압보다도 전류가 부족하면 불안하게 작동이되는 경우가 있습니다. 납땜으로 뽑으신것을 보면 어느정도 기본지식이 있다고 생각하니까 검토나 확인이 되리라 생각 됩니다. 두번째는 순정데크에서 프론트 신호를 뽑으셨는데요... 일단 노이즈가 없고 프론트에서 정상적인 소리가난다면 큰 문제점이 없는 것으로 생각 됩니다. 염려하시는 앰프는 트렁크에 고정을 안하셨는데요... 충격에의한 현재의 문제점이 발생을 할수가 있구요, 차후에도 충격이나 이동에의해 앰프의 고장원이니 되니까요 바닥에 확실하게 고정해주시는것이 좋습니다. 그리고, 배선의 위치는 쉽게 작업을 하셨지만 노이즈가 발생을 안하니까 큰 문제점은 없는것으로 생각하구요, 혹 중간에 선을 연결하셨다면 불안하게 연결되어 접촉이 발생하는곳이 없 나 확인해주시기 바랍니다. 또한 도어로 들어가는 스피커선도 도어를 닫을때에 금속부위에 접촉이되 어 배선이 벗겨진곳이 없나도 확인을 하셔야 됩니다. 염려하시는 팝노이즈는 오디오를 켜거나 끌때에 시간차에의해서 발생하는 노이즈로서 오디오를 켜놓은 상태에서 발생되는것이니 연관성은 생각 안하셔도 됩니다. 궁금하신 처음 오디오를 켰을때에 리어의 순정앰프가 작동되고 1~2초후에 프론트 앰프가 작동이 되는것은 앰프 자체에서 딜레이 타임이 길어서 그런 차이가 발생을 할 수도 있구요, 위에서 말씀드린 리모트의 전류가 부족하여 늦게 작동될 가능성도 있으니 검토 하시구요... 리모트 공급전원이 안정되어서 시간차가 발생한다고해도 문제점은 아닙니 다. 참고로 서로 다른 두개의 앰프를 사용할 경우에도 앰프 종류에따라서 시간차가 발생을 하는경우가 많기 때문입니다. 시동을걸고 한동안 앰프가 작동이 않하다가 한참있다가 작동되면 리모트전압이 불안할 가능성이 좀 크다고 볼수가 있습니다. 하지만 충격시의 노이즈와는 밀접한 연관성은 없다고 보지만 근본적인 문제일수도 있으니 첵크 바랍니다. 시거잭에서 나오는 전압은 큰 관련성은 없구요, 리모트선 자체에서 검토 해야됩니다. 이상이구요, 항목별로 궁금한 내용을 답변드렸는데 어느정도 해결이 되셨나요? 그럼 즐거운 오디오생활 되시고 건강하십시요. 이성열 올림.

답변 사운드리서치 · 2004-03-17 12:36

이렇게 소소한 질문까지 성실하게 답변해 주시는 운영자님 사업번창하시 구요... 복 받을겁니다. ^^; 감사합니다. 열심히 해서 성공하면 다시 글 올리겠습니다. 아참 뉴이엡같이 도어로 선들어가는곳 주름진관으로 넣으려면 어떻게 합 니까? 컨넥터로 연결되어있고 틈도 없어서 방법이 없네요. 손만 다쳤네요. ----------------------------------------- 반갑습니다.성일님!!! 다시뵙게 되어서... 글 잘 읽어보았구요, 문짝에 스피컨을 주름진관으로 넣으시려는데 어려움이 있다구요? 저희가 작업을 할때에는 상황에따라서 작업을 하기때문에 차종마다 메모를 해 놓지는 않습니다. 차종에따라서 별도의 스페어홀이 있는 차량도 있으니까 한번 찾아보시고 없다면 다음과 같은 방법을 쓰십시요. 차체와 주름진관 사이가 컨넥터로 되어있다면 컨넥터를 통해서 작업하기에는 어려움이 있습니다. 컨넥터의 사용하지않는 핀에 구멍을 뚫어서 빼내는 방법인데요.. 작업이 어렵습니다. 다른 방법은 차체에 구멍을 뚫어서 선을빼낸 다음에 도어와 차체사이의 주름진관을 찢어서 빼내는 방법이 있습니다. 공구가 없으시다면 어려움이 있구요, 문짝쪽의 주름관은 콘넥터가 아니라서 쉽게 빼낼수가 있습니다. 가장 쉬운 방법은 차체에 구멍을 안뚫고 문짝틀의 고무사이로 스피커선을 빼내어서 주름관을 뚫어서 빼내는 방법입니다. 보이는 스피커선은 플래스틱 주름관으로 보이지않게 마무리를 하면됩니 다. 이상이구요, 즐거운 오디오생활되시고 건강하십시요. 이성열 올림.

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