올인원 자출 개조하여 어드hx-d10무출데크에 aux 연결 등 문의드립니다. 답변완료
내용이 좀 깁니다. 양해바랍니다.
얼마전 무출데크(어드hx-d10)랑 블루투스mp3 서브유닛(aux-out 단자 있음)을 구매해서소니xm-754sx
(170w, 4ch)앰프, 스피커, 우퍼에 배터리 직결로 연결해서 집에서 sd카드 mp3음악을 들어보니 너
무 마음에 들더군요. 얼마 후,,,,,
영화나 tv도 무출데크에 연결해서 듣고 싶은 마음에 올인원(jblab.jv-bt5)을 구매했습니다.
근데 아무리 찾아봐도 리어, 프런트 프리아웃 2개 단자만 있고, aux-out 단자는 없더군요.
자출 스피커선(4ch, 80w)에 스피커 연결해서 들어보니,,,, 도저히 들을 수가 없더군요.
소리만 크지, 소리는 뭉치고, 둔탁하고, 섬세함도 없고 웅웅거리고,,,
그래서 올인원을 개조해서 자출 증폭신호를 없앨 수 있는 방법이 있나요?
아래처럼 카오디오 시스템을 구상하고 있는데 가능할까요?
1. 올인원 프리아웃 단자(프런트) 1개는 무출데크 aux-in에 연결해서
무출데크랑 연결된 소니앰프 1,2ch에 프런트(미드+트윗)스피커 연결하고
비소닉(v900xd, 1800w)앰프에 연결된 소니우퍼(xs-l1236, 900w)로 음악 감상하고
2. 추가로 올인원 프리아웃 단자(리어) 1개는 프리앰프(오디오반 aeq-6)에 연결해서
소니앰프 3,4ch에 6x9 리어스피커 2개 2개씩 병렬연결해서 프리앰프로 리어 소리 조절해서
영화나 tv등을 서라운드 입체음향으로 웅장하게 듣고 싶은데 가능할까요????
또 한가지, 올인원 라디오안테나랑 tv 안테나에 대해서도 문의 드립니다.
3. 올인원 공중파 tv 방송 수신감도가 상당히 떨어지더군요. 그래서 vhf low, high, uhf 3개
안테나 컨넥터연결로 올인원 tv수신안테나에 연결할려고 하는데, 컨넥터부분이 이어폰 단자처럼
생겼는데, 그 잭을 어디서 구해야 되는지 알 수 가 없더군요. 그리고 공중파 tv 신호가 안좋은
걸로 아는데 수신을 증폭시킬 수 있는 방법(올인원 개조나 증폭기장착 등)이 있을까요?
4. 그리고 라디오수신안테나 잭도 마찬가지로 어떤걸 써야 하는지 모르겠더군요.
만약에 가능하다면 개조 비용은 얼마나 되는지 알고 싶습니다.
답변 사운드리서치 · 2010-03-26 14:40
반갑습니다. 수연님!!!
글 잘 읽어 보았구요,
무출데크(어드hx-d10)랑 올인원 연결관련 문의사항 이시네요?...
말씀대로 내용은 좀 복잡 한데요...
원하시는 내용을 대략 짐작이 가니까 질문을 정리하면서 답변 드리겠습니다.
일단
무출 어드 d10이랑 블루투스mp3 서브유닛(pre-out 단자 있음)을
구매해서 어드 d10의 aux 입력에 연결해서 소니xm-754sx(170w, 4ch)앰프에
스피커, 우퍼에 배터리 직결로 연결해서 집(???)에서 sd카드 mp3음악을 들으셨다구요?...
위의 내용대로라면
차량에 설치하신것이 아니고 집에서 청취를 하신다는 내용이 맞나요?...
대략 아래 내용을 정리해 보면
그렇게는 정리가 되기는 합니다...
위 내용까지 음질은 마음에 들었구요,
영화나 tv도 무출데크에 연결해서 듣고 싶은 마음에
올인원(jblab.jv-bt5)을 구매를 하셨는데 연결할 방법을 못 찾으신것 이네요?...
구입하신 올인원의 사양을 저도 점검해 봤습니다...
보신대로 리어, 프런트 프리아웃 2개 단자가 있구요,
aux-out이 아닌 aux-in 단자가 판넬 앞쪽에 3.5파이 암단자로 기능이 있습니다...
당연히 자출 스피커선(4ch, 80w)의 출력은 음질이 떨어져서 느끼신대로 입니다...
원하시는 내용이
올인원을 개조해서 자출 증폭신호를 없앨 수 있는 방법 인데요...
가능은 합니다...
하지만 꼭 그럴 필요가 있을까 입니다...
이유는 올인원을 이용할수 있는 다른 방법도 있어서 인데요,
아래 질문에 답변을 드리면서 한가지씩 정리해 드리겠습니다...
1. 올인원 프리아웃 단자(프런트) 1개는 무출데크 aux-in에 연결해서
무출데크랑 연결된 소니앰프 1,2ch에 프런트(미드+트윗)스피커 연결하고
비소닉(v900xd, 1800w)앰프에 연결된 소니우퍼(xs-l1236, 900w)로 음악 감상하고
==>그렇게 연결하시면 현재의 불루투스 mp3서브유닛을 사용하지 않으면 됩니다...
2. 추가로 올인원 프리아웃 단자(리어) 1개는 프리앰프(오디오반 aeq-6)에 연결해서
소니앰프 3,4ch에 6x9 리어스피커 2개 2개씩 병렬연결해서 프리앰프로 리어 소리 조절해서
영화나 tv등을 서라운드 입체음향으로 웅장하게 듣고 싶은데 가능할까요????
또 한가지, 올인원 라디오안테나랑 tv 안테나에 대해서도 문의 드립니다.
==>가능은 합니다...
하지만 6x9 스피커의 저음대역과 서브우퍼와
프론틔의 일부 대역의 음이 중복되어 음이 깔끔하지가 않습니다...
실험을 해 보시고 그 상태가 좋으면 유지하시고 아니면 원상복구 시키면 되겠죠?...
3. 올인원 공중파 tv 방송 수신감도가 상당히 떨어지더군요. 그래서 vhf low, high, uhf 3개
안테나 컨넥터연결로 올인원 tv수신안테나에 연결할려고 하는데, 컨넥터부분이 이어폰 단자처럼
생겼는데, 그 잭을 어디서 구해야 되는지 알 수 가 없더군요. 그리고 공중파 tv 신호가 안좋은
걸로 아는데 수신을 증폭시킬 수 있는 방법(올인원 개조나 증폭기장착 등)이 있을까요?
==>올인원 판매시에 공중파 안테나도 함께 주는것으로 알고 있는데요,
안테나에 연결되는 이어폰단자처럼 생긴 잭은 3.5파이 스탠다드 잭으로
3.5파이에서 공중파 안테나(집에서 유선연결하는 잭)단자로 변환되는잭을
전파사나 인터넷에서 판매를 하는것으로 알고 있으니까 구입하셔서 유선을 연결하시면 됩니다.
공중파 증폭 안테나를 사용해도 큰 효과가 없으니까 집에서라면 유선을 연결 하십시요.
4. 그리고 라디오수신안테나 잭도 마찬가지로 어떤걸 써야 하는지 모르겠더군요.
==>카센타나 모비스 부품점에서 차량용 안테나를 구입하시면 됩니다...
위 내용대로라면 불루투스 mp3서브유닛을
올인원의 앞면 aux에 연결해서 사용하시면 되는데요...
별도로 무출 어드 d10에 기본aux 이외에 am기능을 aux로 개조할수는 있습니다...
am 기능을 aux개조해서 서브유닛을 연결하시면 올인원과 함께 사용이 가능 합니다...
비용은 제품을 보내주시거나 가지고 오시면 노이즈필터 포함 6만원 입니다...
이상이구요,
더 궁금한 사항이 있으시면 전화문의 주시기 바랍니다....
그럼 즐겁고 행복한 나날되시고 건강하십시요.
감사합니다.
덧글 고객 · 2010-03-26 17:33
3개월가량 카오디오에 미쳐서 방대한 정보검색과 무리한 장비수집으로 집과 머리 내부가 엄청 복잡
합니다. ㅠ ㅠ...
현재 제가 가지고 있는 모든 유닛은 다음과 같고
1. 무출데크(어드hx-d10)
2. 올인원(jblab.jv-bt5)
3. 프리앰프(오디오반 aeq-6)
4. 비소닉(v900xd, 모노 1000w 4옴, 1800W 1옴)앰프
5. 소니(xm-754sx,170w X 4ch, 4옴)앰프
6. 소니우퍼(XS-L1236, MAX 900w)
7. 소니 6X9 3WAY스피커 1조(XS-V6935M, 4옴, 정격 40W, 최대 200W, 26-28KHZ) 및 스피커통
8. TOP CLASS 6X9 4WAY스피커 1조(XS-6900, 4옴, 정격 40W, 최대 200W)
9. AVI EXPRESS XL-130 2WAY 미드(5.25")1조, 트위터1조, 패시브1조
10. VIFA (BC25SG15-04, 4") 트위터 1조
11. 스피커선, RCA선
센터페시아 기존 순정자리에 올인원 매립하고, 그 아래 작업해서 무출데크 및 프리앰프 매립하고
앞 문짝에 스피커 작업을 위해 문짝 뜯어내고 철판에 구멍을 내서 미드 장착
뒷 선반에 기존 스피커 뜯어내고 소니6X9 스피커 두개를 장착(스피커통에 집어넣어 울림을 갖게 하
고, 스피커통 뒤에는 좌우 방향키 LED 를 장착하기 위해서) 소니스피커가 파워풀한 울림이 좋더라
고요. 제가 듣기론 미드 성향이 좋아보이던데요. 그래서 비파 트위터랑 패시브 연결해서 2 WAY 리
어를 구축할려고 합니다. TOP CLASS 4WAY 스피커는 약간 고음 성향이 강해서 뒷좌석 문짝에 있는
기존 스피커 뜯어내고 그 자리에 장착해서 소니스피커랑 병렬로 연결하고 싶은데요. 집에서 테스
트 해봤는데 좋은 느낌이던데요. 앰프 출력이 커서 크게 문제될 것 같진 않고요 (어차피 영화감상
할때만 리어 스피커 살려서 듣고, 음악 감상할때는 프리앰프를 꺼놓으면 되니까요)
아 그리고 소니앰프는 조수석 앞에 장착하고, 비소닉앰프는 조수석 좌석 아래에 설치할려고 생각합
니다. RCA신호선도 그에 맞춰서 짧은 선만 가지고 있고요..
그리고 하체 방음은 몇겹으로 방음해서 괜찮은데,, 도어방음도 하긴 했지만 제가 눈으로 확인한 것
이 아니라서 좀더 보강해야 할지는 잘 모르겠고요.. 천장은 엠보싱작업했고 가운데 큼직하게 아크
릴 판 두개를 장착해서 그 안에 48방 LED 6개를 집어놨는데. 아크릴 판이 소리를 많이 반사하게 될
텐데 실내에서 어떤 소리가 날지 모르겠네요.
그리고 우퍼 앰프는 전력이 딸릴 것 같아서 파워배터리40A에 직결시킬려고 합니다.
안테나는 마침 3개짜리 폴대로 나온게 있는데 거기에 분배기 2개짜리 연결해서 하나는 티비에
하나는 라디오에 연결하면 될 것 같고, 안테나 케이블은 넉넉히 구해놨고요..
그리고 또 뭐 있더라.. 아~ 소니앰프에 우퍼 연결해서 들어보니 소니69스피커랑 궁합이 잘 맞던데
요. 집에서 듣는데 감동이더라고요. 그런데 비소닉앰프에 연결해서 들어보니 제가 설정을 잘 못해
서 그런지. 집 전체가 울리더군요. 그러다가 밧데리도 방전되고, 잠결에 비소닉앰프에 + - 연결을
반대로 해서 40A 짜리 휴즈 4개가 다 나갔네요.. 소니앰프도 쇼트낼뻔 했는데 다행히 휴즈는 안 나
갔고요. 궁시렁궁시렁....
전체적인 발란스를 어떻게 맞춰야 할지 알려주세요. 위에꺼 다 팔아버리고,, 깔끔하게 가는게 나은
지 아니면 지금 가지고 있는 유닛으로 최대의 효과를 내는 것이 나은지...
위 내용처럼 작업시 작업비용은 얼마나 드는지도 알려주세요
답변 사운드리서치 · 2010-03-31 19:08
반갑습니다. 수연님!!!
내용 잘 읽어 보았구요,
준비하신 제품의 차량 장착관련 문의사항 이시네요?...
3개월가량 카오디오에 미쳐서(?)
방대한 정보검색과 무리한 장비수집을 하셨구요, 집과 머리 내부가 엄청 복잡하시다구요?...
이전 질문이 집에서 청취를 하신다해서
답변을 드렸는데 결국은 포텐샤에 장착하실 예정이시네요?...
집에서야 공간적인 제약이 없어서 실험은 가능 하지만
차량의 경우 공간적인 제약이 있어서 구입하신 제품들은 포기하거나 재처분해야 됩니다...
그럼 차량에 포텐샤에 장착을 하는것을 기준으로 해서
가지고 계신 제품들의 선택과 기능을 결정해야만 됩니다....
그럼 계획하신 내용대로 정리를 하겠습니다...
먼저 헤드유닛 인데요...
센터페시아 기존 순정자리에 올인원 매립하고,
그 아래 작업해서 무출데크 및 프리앰프 매립할 계획 인데요...
불가능 하지는 않겠지만 깔끔한 마무리는 포기 하셔야 되며 잘라내고
개조를 해야되는 어려움이 있어서 작업비용도 많이 든다고 생각 하시면 됩니다...
그점을 감안하시면 작업은 가능 하지만
권장해 드릴 내용은 무출데크 어드hx-d10을 이용한 음질 위주냐 올인원에
프리앰프를 이용해서 av위주로 할것이냐 둘중에 하나를 선택하시는것이 좋습니다...
프리앰프는 순정위치에 올인원과 함께 장착이 가능하리라 생각 됩니다....
AVI EXPRESS XL-130 2WAY 미드(5.25")1조는
앞문짝의 철판을 뚫고 MDF를 가공해서 장착해야 되며
트위터는 VIFA 4"를 장착하시려면 레진작업을 하거나 데쉬보드
유리의 좌우 모서리 아니면 문짝에 위치를 선택해서 장착해야 됩니다...
아니면
avi트위터를 장착하셔도 되며 패시브는 꼭 사용해야 됩니다...
문제는
소니 6X9 3WAY스피커 1조와 TOP CLASS 6X9 4WAY스피커 1조 인데요...
기본은 서브우퍼를 장착하면 뒷선반에
6X9인치가 아닌 4~5인치를 장착해서 입체감을 형성해 주는것이 정석 입니다...
6X9인치를 장착할 경우
저음이 중복되어 음이 지저분해지기 때문 입니다...
방법은 둘중의 6X9인치를 하나 선택해서
박스타입이면 선반에 올려놓고 일반타입이면
원래의 스피커 위치에 철판을 넓게 뚫어서 MDF를 가공해서 장착해야 됩니다...
그리고 앰프에서 하이패스 필터로 저음을 최대한 컷트해야 됩니다...
생각하신
스피커통 뒤에는 좌우 방향키 LED 를 장착하는 작업은 미리 준비하셔야 됩니다...
또
비파 트위터랑 패시브 연결해서 2 WAY 리어를 구축할 생각 인데요...
현재 패시브가 한조뿐이 없기 때문에 리어에 사용할 패시브가 없습니다...
그리고 6x9인치와 패시브를 사용해서 트위터를 추가하는 방식은 이론에 어긋난 장착방법 입니다...
뒷문짝에
TOP CLASS 4WAY를 기존 스피커 뜯어내고
그 자리에 장착해서 소니스피커랑 병렬로 연결하실 계획이신데요...
아시겠지만 기존 사이즈보다 너무 크기 때문에
장착이 어렵고 비용도 많이 나오며 앞문짝과 거리가 가까워 장착해도 소리가 혼란스럽 습니다...
참고로
서브우퍼를 장착하지 않을 경우라고 생각을 해도
문짝에 6x9인치를 장착하는 경우가 거의 없음을 알려 드리며
특히 뒷문짝에 6x9인치를 장착하는 경우는 아예 없음을 알려 드립니다...
뒷문짝 스피커와 선반의 스피커를
생각하신것 처럼 병렬로 연결해도 되지만
음악들을때와 영화볼때 구분을하여 시스템을 만드는것도 거의 없는 시스템 구성 입니다...
앰프의 위치도 문제 인데요...
소니앰프를 조수석 앞에 장착하신다는데요,
조수석에는 사람이 타지 않는다는 가정하에만 가능합니다...
뒷트렁크에 앰프를 장착하는것이 정석이지만
꼭 좌석아래 장착하실려면 운전석과 조수석아래에 장착하는 것이 그래도 좋습니다...
가능하시면
rca배선을 구입해서라도 앰프는 트렁크에 장착할 것을 권장해 드립니다...
또한
우퍼 앰프이외에도 별도의 배선으로 배터리에 직결로 연결해야 됩니다...
준비하신 안테나의 종류가 뭔지는 모르겠지만
티비 안테나일 경우 티비전용이지 라디오 안테나와는 다른것을 알려 드립니다...
라디오는 순정의 라디오 안테나를 사용하면 됩니다...
서부우퍼는
비소닉(v900xd, 모노 1000w 4옴, 1800W 1옴)앰프로
소니우퍼(XS-L1236, MAX 900w)를 구동하면 될것 같습니다...
소니(xm-754sx,170w X 4ch, 4옴)앰프로
앞쪽 스피커와 뒷쪽 스피커를 구동하면 됩니다...
전반적으로 장착관련 내용을 정리해 드렸는데요,
참고로 위 시스템은 집에서 듣는것과 차량에서 청취하는 것과는 큰 차이나 납니다...
또한
가능하면 생각하신 시스템 구성 보다는
기본적으로 차량에 장착하는 시스템으로 장착하실것을 권장해 드립니다...
전반적인 장착이 결정이 않된 상태라 장착비용을 뽑기가 어렵구요,
당사에서 권장해 드린 시스템대로인지를 결정 하시면 대략적인 비용을 알려드릴수가 있습니다...
하지만 생각하신 시스템대로 작업을 하신다면
당사에서의 장착작업은 거의 어렵다고 생각 하셔야 됩니다...
이상이구요, 잘 생각해 보시고
더 궁금한 사항이 있으시면 전화문의 주시기 바랍니다....
그럼 즐겁고 행복한 나날되시고 건강하십시요.
감사합니다.
덧글 고객 · 2010-04-02 14:21
미드우퍼(RCF PW165, 6.5인치, 4옴, NOM 100W, MAX 200W, Frequency response 45 - 4500 hz)
1조 또 구매했습니다.
여기에 비파트위터 물릴 예정입니다.패시브 네트워크는 제작 의뢰할 예정입니다.
그리고 다음주 금요일쯤 140A 개조 알터 완료되면 알터랑 오디오배터리 교체예정입니다.
배터리 교체시 전원선은 넉넉히 차 내부로 뺄 예정이고요, 접지작업도 병행할 예정입니다.
데크는 무출데크(어드 HX-D10) 사용.
FRONT는 AVI EXPRESS XL-130 2WAY셋으로 구성할려고 합니다.
트위터는 기존 순정 트윗과 크기가 똑같습니다. 미드레인지(5.25인치)는 앞좌석 무릎 앞부근
순정스피커 자리가 있는데 거기에 잘만하면 장착될 것 같은데요.
만약 그것이 가능하다면 가장 순정틱하게 프론트를 구성할 수 있을 것 같고요. 문제는 직접
청음테스트를 해보면 달라질 수 있겠죠.
REAR는비파트윗(4인치) RCF미드우퍼(6.5인치) 의뢰용패시브 셋은 뒷좌석 도어(순정 스피커 자리)
에 매립할지 아니면 뒷선반(순정 스피커 자리)에 매립할지는 이것도 직접 청음테스트 한 다음에
선택하려고 합니다.
그리고 서브우퍼는 비소닉앰프로 돌리면 출력이 넘쳐나기에 그냥 트렁크에 두면 될 것 같습니다.
소니앰프는 조수석 앞자리에 서랍이 하나 있는데 그걸 떼어 내고 거기에 장착하면
가능할 것 같고, 비소닉앰프는 조수석 좌석 아래에 장착하면 될 것 같습니다.
RCA 선은 그 정도 길이는 됩니다. 그리고 스피커선은 50년대 빈티지풍으로 구매해 놨고요.
문제는 올인원인데, 배터리출력을 너무 잡아 먹더라고요. 스피커 마다 80W 씩 출력이 나오니...
자출 출력을 완전 없애버리고. 프리아웃 출력도 1조만으로 무출데크에 AUX 입력으로
어느정도 깔끔한 음질만 나와준다면,
그리고 다이버시티 안테나를 쓰던 증폭기를 달던 튜너를 개조하든 공중파TV시청이 어느 정도
가능하다면 사실 올인원도 매립하고 싶습니다. 만약 위성방송수신까지 가능하다면 금상첨화고요.
위와 같이만 구성된다면, CD, MP3, AV, 공중파TV, DMB방송(네비게이션), 라디오 등
멀티 카오디오 구성이 완성될 것 같습니다.
올인원개조 비용과 장착비용 알려주시면 감사하겠습니다.
답변 사운드리서치 · 2010-04-05 12:18
반갑습니다. 수연님!!!
글 잘 읽어 보았구요,
시스템의 구상을 어느정도 하셨는데 정리를 해 보겠습니다...
추가로
미드우퍼(RCF PW165, 6.5인치, 4옴, NOM 100W, MAX 200W, Frequency response 45 - 4500 hz)
1조를 또 구매 하셨네요?...
거기에
비파트위터 물릴 예정이며 패시브 네트워크도 제작 의뢰할 예정 이네요?...
그리고
다음주 금요일쯤 140A 개조 알터 완료되면 알터랑 오디오배터리 교체 예정이며
배터리 교체시 전원선은 넉넉히 차 내부로 뺄 예정이며 접지작업도 병행할 예정이구요...
전원선은 앰프의 위치에 따라 잘 알아서 하시겠지만
정상적으로 앰프를 장착하실려면 전원선을 굵은선(0~1게이지)한선으로
뒷트렁크까지 뺀 다음에 휴즈블럭을 이용하여 각 앰프로 가는것이 정석 입니다...
앰프 두개는 조수석에 장착하시고
하나는 트렁크에 장착 하실려면 배터리에서 두선을 빼서 장착해야하는 어려움이 있습니다...
데크는 무출데크(어드 HX-D10) 사용.
==>메인으로 사용하는데 문제가 없습니다...
FRONT는 AVI EXPRESS XL-130 2WAY셋으로 구성할려고 합니다.
트위터는 기존 순정 트윗과 크기가 똑같습니다. 미드레인지(5.25인치)는 앞좌석 무릎 앞부근
순정스피커 자리가 있는데 거기에 잘만하면 장착될 것 같은데요.
만약 그것이 가능하다면 가장 순정틱하게 프론트를 구성할 수 있을 것 같고요. 문제는 직접
청음테스트를 해보면 달라질 수 있겠죠.
==>기존의 순정 스피커는 대략 4~5인치 정도며 5.25인치는 장착이 불가능 하며
구조를 보시면 알겠지만 일반 4인치를 장착하는데도 큰 어려움이 있으며 동임이 많이 듭니다...
가능하시면 문짝을 뚫어서 장착하는것이 효과적이며 청음테스트는 불가능 합니다..
청음 테스트를 할려면 모든 시스템이 연결된 상태에서 해봐야 되는데요,
일반 샾에서는 그렇게 장착하시면 비용이 많이 들어서, 직접 장착후 테스트 하셔야 됩니다...
REAR는비파트윗(4인치) RCF미드우퍼(6.5인치) 의뢰용패시브 셋은 뒷좌석 도어(순정 스피커 자리)
에 매립할지 아니면 뒷선반(순정 스피커 자리)에 매립할지는 이것도 직접 청음테스트 한 다음에
선택하려고 합니다.
==>청음 테스트가 문제 입니다...
그리고 서브우퍼는 비소닉앰프로 돌리면 출력이 넘쳐나기에 그냥 트렁크에 두면 될 것 같습니다.
소니앰프는 조수석 앞자리에 서랍이 하나 있는데 그걸 떼어 내고 거기에 장착하면
가능할 것 같고, 비소닉앰프는 조수석 좌석 아래에 장착하면 될 것 같습니다.
RCA 선은 그 정도 길이는 됩니다. 그리고 스피커선은 50년대 빈티지풍으로 구매해 놨고요.
==>공간이나 앰프의 사이즈를 점검하셨으리라 생각이 되는데요,
위에서도 말씀 드렸듯이 RCA선 때문에 앰프르 분리해서 장착하는것은 권장을 안해 드립니다...
문제는 올인원인데, 배터리출력을 너무 잡아 먹더라고요. 스피커 마다 80W 씩 출력이 나오니...
자출 출력을 완전 없애버리고. 프리아웃 출력도 1조만으로 무출데크에 AUX 입력으로
어느정도 깔끔한 음질만 나와준다면,
==>자출력을 없애는 개조는 가능 하구요,
작업 내용에 따라 비용은 3~5만원 전후의 비용이 듭니다...
그리고 다이버시티 안테나를 쓰던 증폭기를 달던 튜너를 개조하든 공중파TV시청이 어느 정도
가능하다면 사실 올인원도 매립하고 싶습니다. 만약 위성방송수신까지 가능하다면 금상첨화고요.
==>공중파의 경우 다이버시티 안테나나 증폭기를
사용해도 달리면서 깨끗한 시청은 어렵다고 보셔야 되며
튜너 개조는 불가능 하며 추가로 지상파나 위성DMB 기기를 추가 하셔야 됩니다...
포텐샤의 구조상 D10과 올인원을 함께 장착하는데는 어려움이 있습니다...
전반적으로 답변을 올렸는데요...
장착이나 여러가지 내용들을 볼때에
장착은 수연님께서 직접 하셔야 될것 같구요,
당사에서는 올인원을 출력을 제거하는 개조만이 가능할 것으로 생각 됩니다...
일반적인 스피커나 앰프등의 장착 비용은
정확한 결정이 안난 상태라 답변이 어렵구요,
원하시는 스피커의 위치에서 청음테스트까지 할려면
많은 시간이 소요되는 관계로 많은 비용을 생각하셔야 될것으로 생각 됩니다...
잘 생각해 보시고 필요한 작업이 있으시면 연락주시기 바랍니다...
이상이구요,
더 궁금한 사항이 있으시면 전화문의 주시기 바랍니다....
그럼 즐겁고 행복한 나날되시고 건강하십시요.
감사합니다
덧글 고객 · 2010-04-08 10:28
집에서 아래 디지털앰프에 소니우퍼 물려서 테스트 하는데
프리앰프에서 우퍼 볼륨 조절을 조금만 해도 우퍼가 엄청 심하게 진동합니다.
(우퍼 고장나는지 알고 조마조마 했네요. 지진 일어나는지 알았네요)
소리를 낮추고, 앰프 게인을 낮추면 아예 소리가 안나고, 조금만 조정을 해도
소리가 아주 작게 나오던가, 붕붕 진동하던가, 웅웅거리는 잡음도 심하고 뭔가 이상합니다.
소니앰프로 소니우퍼 돌렸을때에는 아주 좋은 우퍼소리가 나오던데,,,
비소닉앰프로 돌렸을 때에는 뭔가 음이 깨지고 뭉치고, 아주 작던가, 엄청 진동하던가
그러네요. 원인이 뭘까요? (비소닉앰프 제원은 아래에 있고, 소니우퍼는 첨부파일로 보냅니다.)
현재 배터리 전원 연결과 스피커선 연결등 모든 제반 조건은 거의 맞춰가고 있습니다.
이제 남은건 서브우퍼 구동이네요. 위 앰프랑 우퍼 팔고 차라리 앰프우퍼 일체형 하나로
약간만 보강해도 될 것 같은데 어떤가요?
프론트 AVI 미드 트윗과, 리어 비파트윗 RCF미드 테스트는 아주 만족스럽게 끝났습니다.
올인원을 무출데크로 AUX 연결해서 들으니 잡음이 생기더군요. 그냥 올인원을 프리앰프로
연결해서 들으면 잡음이 없어지고, 그래서 올인원과 무출데크는 판매하기로 했습니다.
그냥 최신 자출데크랑 네비게이션을 프리앰프에 물려서 (평소에는 자출데크로 듣다가,
네비게이션 DMB 시청할 때만 스테레오 잭 연결하면 될 것 같네요)
그동안 어려운 과정이었는데 어려운 내용에도 불구하고 친절하게 상담해주셔서 너무 감사드합니다.
조만간 알터업, 배터리교체, 전원선작업, 스피커 배치 등 기본적인 OUTLINE이 완성되면
장비 갖춰서 빠르면 다음주 정도에 장착을 의뢰할까 합니다.
Visonik V900XD
1800w Mono Digital Class X Amplifier
What is a Class "X" Amplifier? A Class "X" Amplifier is a Class"D" Amplifier with a digitall
y controlled power supply. It is this highly sophisticated power supply that gives Clas
s "X" an edge in overall efficiency when compared to Class "D" Amplifier. 2 Visonik V900X
D's may be bridged to compbine the output of both amplifiers. It's easy to understand why th
ese amplifiers are setting records in competitions around the world.
Features:
12 - 17V DC Power Input
0.2 - 8V RCA Input Voltage
Frequency Response 10 Hz - 350 Hz
Short / Overload / Thermal Protection
Bridgeable with second Class X Amplifier *
24dB Variable Subsonic Filter
24dB Variable Low Pass Filter
0 - 18 dB Variable Bass Boost
Remote Gain Control module
Rca Line OutPut
* V900XD Only
Rms Power @ 14.4V DC
1 x 750W @ 4 Ohm
1 x 1000W @ 2 Ohm
1 x 1500W @ 1 Ohm
Rms Power @ 17V DC
1 x 1000W @ 4 Ohm
1 x 1500W @ 2 Ohm
1 x 1800 W @ 1 Ohm
Dimensions (H x W x L): 3.125" x 10.5" x 18.625
댓글 2
글 잘 읽어 보았습니다... 수연님!!! 내용이 좀 복잡 한데요... 우선되는것이 첨부사진 가지고는 차종이 뭔지 알기가 어렵습니다... 차종을 리플달아 주시면 참고해서 다시 답변 드리겠습니다... 감사합니다...
차종은 97년 포텐샤 클래식2.0입니다. 중고로 구입해서 실내를 완전 분해해서 대시보드 문짝 센터 페시아 천정 led 작업 등 실내인테리어는 제가 직접했고요. 자동차정비랑 리무진시트 장착 등 완 료하는데 거의 3개월 정도 걸렸네요. 근데 카오디오 시스템 구축은 정말로 어렵습니다. 도저히 혼 자서는 감당히 안되는군요... 벌써 구상만 4개월째네요...