뉴렉스턴 aux 개조 건 AS 요청드립니다. 답변완료

반갑습니다. 정근님!!! 글 잘 읽어보았구요, 뉴렉스턴 오디오 억스관련 문의사항이시군요? 먼저 여러가지로 불편과 심려를 끼쳐드린점 죄송하게 생각 합니다. 그럼 원하시는 내용들에 대해서 자세한 설명 올리겠습니다. [[[aux 단 후 라디오 수신불량과 6매 시디체인저 작동 문제였는데.. 전화상으로 시디체인저 문제는 aux 개조와는 전혀 상관이 없는 것이라고 딱 잘라 말씀하시는 바람에 충분히 상의도 못해서 조금 아쉬웠습니다. 어제 집에서 제가 다시 증상을 테스트해본 연후에 이렇게 글을 올리는 것이니, 천천히 읽어보시고 개연성을 미리 검토해주시면 좋겠습니다.]]] ==> 딱 잘라 말씀드린것 죄송하구요, 아래 내용에서 다시 보충설명 올리겠습니다. 아래 관계로 오는 토요일 오전에 찾아뵙겠습니다. 1. Am/Fm 라디오 수신 불량 문제 - 말씀대로 AM 수신상태를 테스트해봤더니, 전혀 수신 불가입니다. 장착시 안테나를 미결속해주신 것 같습니다. 이건은 단순해결될 듯 하네요. ==> 제가 예상한대로 안테나의 미결속이 원인 입니다. 너무나 죄송하구요, 방문하시면 당연히 as를 해드려야 되구요, 여러가지로 피해를 끼친점에 대해서 원하시는대로 보상해 드리겠습니다. 2. 시디체인저 작동 문제 : 조금 자세히 설명드리겠습니다. - 문제의 요지는 모드 변환시 체인저내 시디중 첫번째 것 1개만 읽고 다음장으로 모드변환이 안되 고, 바로 라디오쪽으로 넘어가는 것입니다. - 아시겠지만, 제차의 오디오 모드 변환순서는 아래와 같습니다. cd(운전석)-cdc1-cdc2-cdc3-cdc4-cdc5-cdc6(체인저)-FM1-FM2-AM-Tape... - 위 시디 중 정상작동하는 것은 운전석 메인시디와 시디체인저에 있는 시디 중 제일 첫번째 걸 려있는 시디입니다. 제가 체인저에 시디를 모두 채워보고 테스트해보고, 첫장, 두번째장에 넣어보 고 테스트해보고, 세번째와 네번째 즉 중간슬롯에만 넣어보고 테스트해보았습니다. 그런데 체인저내 시디는 몇번째 슬롯에 들어간 있던 간에 가장 첫칸의 시디는 읽는데, 모드변환 하면, 라디오로 바로 넘어가는 것이었습니다. - 시디체인저의 렌즈나 슬롯을 변환해주는 부분에 기계적 이상이 있다면, 시디가 어느슬롯에 있 던 인식을 못하고 걸어주질 못하겠죠?.. 그리고, 체인저 렌즈나 걸어주는 부분에 이상이 있다고 해도 현재 오디오 모드상태(cdc1-cdc2-cdc3 등)는 떳다가 다음 모드로 넘어가야 할 것으로 생각됩 니다(운전석 시디에 이상있어 당일 수리받으러 갈 때도 체인저에 시디를 한두장 넣고 들었었습니 다, 비어있는 슬롯도 물론 6번장까지 모드변환 표시는 다 나오면서 넘어갔었구요). - 모드변환 테스트할 때 자세히 보니, 상태표시 액정에 체인저내의 시디번호(cdc2 등)가 한번만 아주 순간적으로 나타나면서 바로 라디오로 넘어가는 것이 눈으로 확인되는 증상입니다. - 전문가이신 사장님이 물론 잘아시겠지만, 위의 현상으로 볼때 제가 볼때는 시디체인저의 기계 적인 이상이 아닌, aux단자(또는 똑딱이 스위치)를 단후, 시디체인저 상태에서의 모드변환 명령이 전기적인 장애를 받아 순간적으로 넘어가게된 현상이지 않나 생각됩니다. ==> 죄송하지만 현재 가지고계신 카오디오 사용설명서를 다시한번 읽어보시기 바랍니다. 여러가지로 많은 실험도 하셨고 설명도 해주셨지만 제가 답변드리는 내용을 다시 점검 바랍니다. 모드(mode)스위치는 변환이란 말뜻대로 카오디오에서 큰 기능을 바꾸어주는 버튼 입니다. 물론 카오디오를 개발하는 소프트웨어 담당자와 회로설계 담당자의 마음에따라 자세하게 세밀하게 분류할수고 있지만요... 그래서 다시 설명드리면 이전에 생각하고계셨던 모드의 변환은 즉, cd(운전석)-cdc1-cdc2-cdc3-cdc4-cdc5-cdc6(체인저)-FM1-FM2-AM-Tape... 는요, cd(운전석)-cdc(첫번째 씨디가 아니라 최종적으로 선택한 씨디)-FM1-FM2-AM-Tape. 가 정상입니다. 참고로 6장의 씨디를 선택하는 기능은 별도의 버튼인 disc Up 과 disc Down 으로 선택하셔야 됩니다. 설사 생각하시는 모드의 변환 순서가 억스개조후에 다른 순서로 바뀌었다면 기적이구요, 어느 누구도 마이컴(ic)내부에 이미 짜여져있는 소프트웨어를 바꿀수있는 인간은 없습니다. 부디 사용하시는 카오디오 사용메뉴얼을 읽어보시고 현 게시판에 답글을 남겨주시기 바랍니다. 3. 문제를 정리하자면, 우선 일단 위에 적은 증상을 육안으로 확인하시고, 개조해주신 aux단을 순정상태로 제거하고 테스트 확인하는 방식으로 AS 받았으면 합니다. 원상태 복구 후에도 시디모드 전환이 이상이 있다면, 제 오디오에 뭔가 이상이 있었던 것일테고, 종전처럼 모드변환이 정상 작동한다면, aux 단자에서 원인이 있었을 것이므로 aux를 제거하고 시디체인저를 살리고 싶습니다. 아무래도 저는 현재의 aux단자는 제거하고 싶습니다만, 혹시 동시에 살릴 방법은 없는지, 일단 방문점검하여 상의드리겠습니다. ==> 다시한번 기억으로 생각하지 마시고 사용자 메뉴얼을 읽어보시기 바랍니다. 방문하시면 원하시는 내용대로 테스트를 원하신다면 그렇게 해드릴것이구요, 음질에 아무 문제가 없다고 인정하신 억스기능을 제거해달라면 제거해 드리겠습니다. 이상이구요, 충분한 답변이 되었나 모르겠는데요... 어쨋든 제 설명이 부족해서 이해를 못 시켜 드린점 또한 죄송하게 생각 합니다. 그럼 즐겁고 행복한 나날되시고 건강하십시요. 감사합니다. ps...정근님!!! 죄송하지만 위 문제들은 다른 게시판에 글 남기지 마시고 현재의 게시판 밑의 짧은글로 댓글을 남겨주시기 바랍니다.